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价格战已见烽烟 1/2月正则轿车经济指数分析

发布时间:2010年03月18日 17:00 | 进入汽车论坛 | 来源:www.chooseauto.com.cn

  来自乘用车联席会的统计显示,今年1、2月我国共销售轿车1549938辆,同比增长82.1%。根据北京正则大成汽车信息咨询中心提供的数据显示,今年前两个月我国轿车的市场规模分别达到1172.5和802.5亿元,正则轿车市场规模指数分别为1258.2和861.1,分别比去年同期增长了106.8%和49%;1、2月轿车的市场销售平均价分别为12.7万元和12.9万元,正则轿车价格指数分别为83.7和85.2,分别比去年同期增加了-3.9和0.9个点。市场呈现出销量增长、市场规模扩大、价格指数上扬的态势。

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  值得关注的是2月份的数据,由于春节的因素,今年2月比去年2月多了6天假期,再加上很多中国商人有不过十五不开市的习惯,因此今年2月销量超过去年非常值得关注。今年前两个月的销量比去年一季度的销量还多出150783辆,市场规模比去年一季度的综合大出144亿元,轿车市场如此高开高走实属罕见。

  高价车市场:消费水平提高

  1、2月高价车(单车价格在22万元及以上的)共销售206633辆,同比增长76.9%;市场规模达到617亿元,同比增长78.5%;市场销售平均价为29.86万元,比去年同期上涨了0.3万元。高价车市场呈现出市场规模、销量、市场销售平均价同时上扬的态势,但是该细分市场的增速低于轿车整体的增速。

  在高价车市场中,华晨宝马的销量增长了98.6%,北京奔驰增长了87.1%,一汽大众奥迪销量增长了65.4%;但华晨宝马实现销售10529辆,北京奔驰销售3406辆,而奥迪销量则高达124969辆。

  虽然,丰田深深地陷入召回门,但是丰田旗下产品依然保持着强劲的增长态势,皇冠前两个月的销量为11266辆,同比增长134.3%;锐志销售7436辆,同比增长65.3%;凯美瑞销量为26697辆,同比增长47.4%,并没有表现出明显的颓势。或许有人说,这是因为丰田采取了促销措施,所以保住了增长的态势。问题就在于此,如果只是价格上稍有松动,甚至只是多送了点东西,连价格都没动,消费者就跑回来了。那就说明,丰田车的销量受到了一些影响,但多数消费者对丰田依然是信任的,美国的召回并未对中国市场产生多大的冲击。即便是美国市场,丰田的销量也只下降了9%,销售额下降了12%。但问题是,我们这里看到的数据是是批发数,而不是零售数据,因此不排除其中包含着厂家对经销商的压库行为。有专家认为,对丰田的数据还需要连续几个月地观察,才能判断出丰田在中国市场到底受到了多大的影响。

  从高价车细分市场的整体看,销量基数大的产品增长率普遍低于轿车整体增长水平,因此拖累了高价车细分市场的增速。但就整体而言,高价车市场表现为市场规模增速高于销量增速,表明市场发展非常健康,过快的增长未必是好事。

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