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经济型车搅局者 试驾东南V3菱悦CVT

 

CCTV.com  2010年05月13日 11:23  进入汽车论坛  来源:名车志  
[内容速览]  我的一位朋友是大众高尔夫的忠实粉丝,对国内各款量产车的了解程度不亚于我这位圈内人士,只要跟人聊起车来,那劲头儿跟打了兴奋剂似的。去年他给媳妇买了辆菱悦作为上下班的代步工具,这一举动让我格外关注起菱悦这款车型。

      我的一位朋友是大众高尔夫的忠实粉丝,对国内各款量产车的了解程度不亚于我这位圈内人士,只要跟人聊起车来,那劲头儿跟打了兴奋剂似的。去年他给媳妇买了辆菱悦作为上下班的代步工具,这一举动让我格外关注起菱悦这款车型。

经济型车搅局者 试驾东南V3菱悦CVT

试驾东南V3菱悦CVT

      无钥匙启动、遥控尾门开启、DVD+NAVI触控式卫星导航系统、高保真CD音响带MP3接口、倒车影像系统等等丰富配置,看了配置清单着实让人心动。除此之外,油耗表现也很优异。而上市之初的价格还不到8万元。难怪当我问及为何选择菱悦时,他一脸自信地回答:“这部车子老实惠咯!”可惜,菱悦上市一年多来,我一直没有机会亲身一试这款实惠小车,如今搭载CVT变速箱的新款车型上市,我自然不能放过验证朋友选择是否“英明”的机会。

试驾东南V3菱悦CVT

      拿到新车钥匙,第一件事就是核对配置清单。不仅之前的全部配置都被一一保留,还增加了“定速巡航”功能,这多少让我有些意外,因为定速巡航这东西虽然已经不是什么高科技,但是在经济型小车中出现似乎还是头一回。巡航按钮被设置在方向盘上,操作起来很方便。

经济型车搅局者 试驾东南V3菱悦CVT

内饰符合家用气息

      当然,实惠并不代表着廉价。菱悦的这些配置都还是属于比较上档次的,不像有些厂家弄一大堆的“地摊货”来糊弄消费者。与当前国内市场上的众多国有品牌相比,东南在整体工艺质量水平上控制得很不错。整车各个部件之间的接缝均匀,车厢内没有刺鼻的化学气味,内饰用料虽然算不上高档但也是较为考究的。综上所述,初步可以给我朋友打个80分,因为在没有开动这款车之前,菱悦确实非常具有吸引力的。

经济型车搅局者 试驾东南V3菱悦CVT

定速巡航很有用

      调整座椅准备出发,却总觉得头顶要碰到车顶似的。事实证明确实如此,菱悦在面对我这样身高1米8的驾乘人员时,头部空间略显局促了些。座椅腰部的填充物有些多,使得肩部无法完全贴紧座椅靠背,风采版上所启用的桶型座椅就舒适很多了。

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