央视网 > 汽车频道 > 新闻中心 > 正文

定义你的浏览字号:

“探班”市场库存 部分日系品牌压力增大

 

CCTV.com  2010年05月24日 09:24  进入汽车论坛  来源:新京报  
[内容速览]  关注市场库存,不是我们多么看重库存量本身,而是库存反映了产能与市场需求的关系,预示着市场价格的变动,与经销商的生存状况息息相关。

  关注市场库存,不是我们多么看重库存量本身,而是库存反映了产能与市场需求的关系,预示着市场价格的变动,与经销商的生存状况息息相关。

  往年的三四月份都是汽车销售的淡季,经销商在这个时期都对压库早有准备,甚至有些期待,因为接下来的5月是销售旺季,能够有充裕的库存才有可能带来更多的利润。

  尽管有了准备,但是面对厂家一再的压库,经销商还是感到吃不消。“年初的时候厂家对市场预期过高,提升了产能,增加了任务,结果市场却没有像预期那么好。”经销商表示,厂家生产出来的车型绝不会放在自己的库房里,而是将压力转嫁给经销商,据了解,某品牌给经销商的库存量是该店单月销量的1.5倍,而厂家自己的库存量仅够销售4天。

  从全国乘用车联席会统计的数据来看,汽车产量和销量之间存在的差额并不大。表面上看汽车市场整体库存与之前相比变化不大,但是从记者对市场进行调查的结果来看,则是主流车型库存确实不大,甚至部分车型依然存在车源紧张的现象,但老旧车型和小众车型则显现出较大库存。

  此外,不同品牌的库存情况也不同,部分自主品牌因为产能提升较大,对市场环比增长放缓的预期不足,给经销商的库存压力明显过大,另外部分日系品牌的库存压力也大于往年。

  厂家把库存压力转嫁给经销商,而经销商一旦承受不住库存压力,便会打破价格体系,以各种名目降价。接下来,将是一场轰轰烈烈的价格战。

1/7

  相关链接:

相关热词搜索:

打印本页 转发 收藏 关闭 网民举报