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广汽丰田年底或引进入门级小车Etios 售7-10万

 

CCTV.com  2010年05月25日 10:54  进入汽车论坛  来源:网易汽车  
[内容速览]  “我们将在年底投产一款比雅力士更低端的车型。”近日,在回答如何开拓二三线市场时,广汽丰田规划营销部副部长天羽光洋对网易汽车如此表示。

  “我们将在年底投产一款比雅力士更低端的车型。”近日,在回答如何开拓二三线市场时,广汽丰田规划营销部副部长天羽光洋对网易汽车如此表示。外界猜测,这款入门级小车有可能是年初已在印度亮相的Etios,该车有三厢、两厢两个版本,将搭载1.5L、1.2L两种动力,售价预计为7-10万元。

  抢占二三级市场

  数据显示,随着内地经济和居民消费水平的快速增长以及交通道路设施的日益完善,二三线城市汽车消费市场迅速崛起。2009年,全国一级市场的汽车销量增速为33.6%,二级市场为41%,而三级市场的增速则超过50%,增长速度远远高于一级市场。

三厢版本Etios

  针对这一快速增长的势头,国内主流厂家都纷纷推出针对性的产品抢占市场。继上海通用在年初以不到6万元的起步价推出新赛欧之后,东风日产的玛驰也将以7-10万元的价格上市,而大众高尔也很可能在今年重返中国。作为世界头号汽车厂家,丰田自然不会对这个潜力无穷的市场视若无睹。

  广汽丰田战略转移

  去年,广汽丰田提出了“填空加密”的渠道拓展战略,在对一线市场网点加密的同时,全面加快二三线城市销售网点的建设。就在2个多月前,广汽丰田在株洲新开了第一家销售店。截至目前,广汽丰田在全国的销售店已经达到217家,年底将增至300家。

两厢版本Etios

  广汽丰田副总经理胡苏表示,公司之前的销售来源中,沿海和一线城市占据了很大的比例,而今年新增的销售店,则会主要位于二三线城市。规划营销部副部长天羽光洋也告诉网易汽车,在销售店数量过半之后,广汽丰田希望二三线城市的销量也能达到50%以上。

  广汽丰田的现有产品大多主打高端市场,那它会不会跟上海通用那样推出类似新赛欧的低端车型呢?“我们将在年底投产一款比雅力士更低端的车型。”天羽光洋这样回答网易汽车的问题,不过他不愿透露关于这款车型的更多信息。

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