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价低于雅力士 广汽丰田年底投产新车

 

CCTV.com  2010年05月26日 09:32  进入汽车论坛  来源:网易汽车  
[内容速览]  “我们将在年底投产一款比雅力士更低端的车型。”近日,在回答如何开拓二三线市场时,广汽丰田相关负责人如此表示。外界猜测,这款入门级小车有可能是年初已在印度亮相的Etios,该车有三厢、两厢两个版本,将搭载1.5L、1.2L两种动力,售价预计为7-10万元。

  “我们将在年底投产一款比雅力士更低端的车型。”近日,在回答如何开拓二三线市场时,广汽丰田相关负责人如此表示。外界猜测,这款入门级小车有可能是年初已在印度亮相的Etios,该车有三厢、两厢两个版本,将搭载1.5L、1.2L两种动力,售价预计为7-10万元。

  ● 抢占二三级市场

  数据显示,随着经济和居民消费水平的快速增长以及交通道路设施的日益完善,二三线城市汽车消费市场迅速崛起。2009年,全国一级市场的汽车销量增速为33.6%,二级市场为41%,而三级市场的增速则超过50%,增长速度远远高于一级市场。

丰田ETIOS

  针对这一快速增长的势头,国内主流厂家都纷纷推出针对性的产品抢占市场。继上海通用在年初以不到6万元的起步价推出新赛欧之后,东风日产的玛驰也将以7-10万元的价格上市,而大众高尔也很可能在今年重返中国。丰田自然不会对这个潜力无穷的市场视若无睹。

  ● 广汽丰田战略转移

  去年,广汽丰田提出了“填空加密”的渠道拓展战略,在对一线市场网点加密的同时,全面加快二三线城市销售网点的建设。截至目前,广汽丰田在全国的销售店已经达到217家,年底将增至300家。

两厢版车型

  广汽丰田副总经理胡苏表示,公司之前的销售来源中,沿海和一线城市占据了很大的比例,而今年新增的销售店,则会主要位于二三线城市。据悉在销售店数量过半之后,广汽丰田希望二三线城市的销量也能达到50%以上。

三厢版车型

  广汽丰田的现有产品大多主打高端市场,那它会不会跟上海通用那样推出类似新赛欧的低端车型呢?“我们将在年底投产一款比雅力士更低端的车型。”相关负责人这样回答问题,不过他不愿透露关于这款车型的更多信息。

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