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车市价格战一触即发 降价幅度或将增加

发布时间:2010年07月09日 10:18 | 进入汽车论坛 | 来源:大洋网-广州日报

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  “气温虽高,但是东莞的车市却很冷,作为经销商,我们已经努力在‘升温’了,可是车市依然很冷”。昨日,记者在寮步的一家4S店采访时,该店的负责人对于目前的车市现状感叹不已。

  对此,有汽车专业人士认为,东莞汽车市场的价格战已经一触即发,而且未来的两个月里,汽车市场将会受库存以及高温的影响,或会更冷。

  受多因素影响车市低迷

  东泽汽车市场部经理张小军表示,随着房地产市场的调控,金融证券市场的低迷,汽车市场也受到一定影响。

  张小军同时指出,随着节能减排汽车补贴政策出台,将对车市有一定促进,如补贴实施细则出台,将更有利于车市的复苏。

  海马汽车东达店市场部经理熊恒也表示,在下半年,随着国家支持政策的不断出台,相信在九月份开始,会开始逐步回复汽车消费市场的旺销状况。

  价格战将一触即发

  对于目前的汽车市场,是否会因为冷清而让部分品牌大打价格战呢?张小军分析认为,价格战在东莞的汽车市场里,事实已经出现了。包括一直畅销的日系车已开始大幅度降价,卡罗拉优惠超万元,马自达甚至优惠达3万元,这也说明价格战已来临。

  广汽丰田华美店市场部经理黄韬表示,目前离完成半年计划距离较大的主要是国内自主品牌,一线合资品牌1~5月基本都完成超过40%。个人认为东莞汽车市场将在最近迎来降价潮,这股降价潮应该是从自主品牌的主力车型开始,进而合资品牌快速跟进。“但降价潮主要是以减少库存为主要目的,所以时间应该不会长。

  黄韬认为,东莞的汽车市场已经迎来了价格战,因为无论是车商也好,厂家也好,为了销售库存,完成年任务,都会做大量的促销活动,这种活动实质上就是降价。亦是在这样的情况下,消费者也会持币待购,从而更使得这个夏天车市会很冷。

  上海大众鸿燕车行市场部相关负责人也表示,就目前的市场情况,可能会陷入价格战。目前各品牌经销商的库存量较高,销售压力越来越大,只有通过降价促销才能吸引消费者。

  市场销售或更加疲软

  虽然说气温很高,但是东莞的汽车销售却喊“冷”。首先是众多的车市并没有完成厂家所订的销售任务。其次是库存在逐月递增。甚至有的经销商已经向厂家递交了暂停进车的现象。

  面对这种情况,有汽车专业人士表示,当前车市的糟糕状况还将持续,商家和厂家给出的降价幅度或将继续增加,价格战也将一触即发。专业人士甘仁贵表示,现在最关键的是七八月份,这两个月是车商最难熬的日子。到了9月份,有车展以及国庆长假,估计车市的情况会好转些。