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"吱吱"异响乱我心 浅谈传动皮带异响

发布时间:2010年07月26日 11:54 | 进入汽车论坛 | 来源:成龙汽车网

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  “砸了的心都有”,这是一位车主面对自己的爱车所发出的感慨,不为别的,就因发动机舱内总是传出“吱。。。吱”的响声,还传入了车内,虽声音不大,但时有时无时隐时现,确实让人揪心。

  这个“吱吱”声我们可以判断是由发动机舱内部传出来的,打开发动机舱盖后,我们不难发现,随着发动机的运转,“吱吱”也是有一定频率的“奏响”,耳聪眼明的朋友还可大致听到声响是由发动机前(横直发动机的,在车右侧)的皮带方向传来。

 

【再复杂的发动机也要靠这条皮带来传动】

  为了进一步确定我们的猜测,我希望您能有一个喷壶,就是灌溉花花草草的那种,滋水枪就算了,因为我们要保证水能均匀的喷洒在皮带上。随着皮带的运转,我们将皮带整体润湿后,也许能惊奇的发现皮带似乎变安静了,但过了一阵,传动皮带上水份蒸发殆尽,“吱吱”声又会“死灰复燃”,这种情况我们可进一步确定了声响是由皮带传动部分发出。

【张紧器决定传动皮带的张紧度】

  有些朋友将发电机传动皮带更换后却发现情况虽有好转,但还是有小股残余部队依旧奋力反抗,这就需要我们能有个更为全面考虑。看是否因某个惰轮内部的轴承出现磨损、张紧器老化或某个皮带所带动原件的传动轮损坏等。