央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 海外试驾 >

海外试驾体验大众新途锐 在低调中爆发自我

发布时间:2010年07月30日 14:07 | 进入汽车论坛 | 来源:凤凰网

评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏

  第一代途锐自从诞生之日起,已经销售了超过50万辆,选择它的理由大都集中在出色的越野能力、低调的形象定位以及出色的公路加成性能。尽管我钟爱途锐的原因在于它强悍的越野能力,但客观评价这样一款车时,我不得不从SUV车型的定位上开始。SUV车型作为当今细分车型中最年轻的一个成员,直到今天也没能向跑车、轿车那样给我们一个简单、清晰的形象。从SUV这个运动型多功能车的命名方式来看,它首先要具备运动性,接下来是功能性,最后是作为乘用车的舒适性。

  最近二十年SUV的发展历史中,我们可以看到以路虎、吉普为代表的汽车厂家在发扬越野车的优良传统,将SUV定位为豪华越野车;而像宝马、保时捷这样的厂家则充分发挥SUV与自身运动基因的契合,生产出运动能力相当恐怖的SUV。那么接下来的十年,SUV的发展方向又会是怎样的呢?这一次大众用全新一代途锐给出了一种方案,这款全新开发的SUV具备了更流畅的外形、更轻巧的身形、更舒适的驾驶室以及更低的能源消耗等优点。

  在意大利托斯卡纳地区某个尚在建设中的高尔夫球俱乐部,积雪初融的泥泞小路上,和我一起坐在新途锐里的几位记者正谈笑风生,虽然谈话有时会被剧烈的颠簸打断,但坐在驾驶座的我始终没有把这种难度的越野视为对新途锐的考验。新途锐作为一款全地形SUV,首先它继承了上一代途锐出色的越野性能,4MOTION和4XMOTION的全时四驱系统丝毫没有妥协,新增的地形技术越野系统则使新途锐的工作能力更加强悍。

留言评论