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配2.0T发动机 别克君威GS第四季度量产

发布时间:2010年08月23日 10:54 | 进入汽车论坛 | 来源:太平洋汽车网

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  美国的汽车买家们即将迎来一款高性能的时尚别克车。到今年的第四个季度的时候,别克将会开始销售自己非常受人期待的涡轮增压版本君威GS。

别克君威GS

  关于这款君威GS 即将面世的消息其实并不算很新,之前通用汽车公司的副主席汤姆·史蒂芬斯就曾经确认过君威GS已经通过了高层的量产许可,但是他并没有给出关于这款车的预计销量或者是任何的产量预期。此次的消息也没有表示之前出现在君威GS 概念车上面的元件会搬到量产车上面,但是我们至少可以确认的就是,涡轮增压版本的君威GS就在不久的未来将会推出。

别克君威GS

别克君威GS

  但是底特律新闻报后来传出的消息又让大家有一点失落,因为欧宝OPC上强大的2.8升涡轮增压V6发动机将不会出现在君威GS上,而是转而采用一款2.0升的涡轮增压发动机。这也就是别克君威GS概念车使用的发动机,最大输出功率255马力,扭矩峰值达到295磅·英尺的直喷式涡轮增压2.0升Ecotec引擎,配合一款6档的手动变速箱,将能量传递到与适应性全轮驱动机构相连接的4个轮毂上。如果这样的配置还不能吸引到你,君威GS还采用了电子限速防滑的后部差动齿轮,更低的悬挂,20英寸的铸铝轮毂,高性能的车胎,强劲的Brembo刹车,运动型方向盘以及踏板和Recaro的赛车桶式座椅等等。

别克君威GS

  在底特律车展上推出的GS概念车的反响促使了通用坚定了将其投放量产的决心,在车身的内部,君威GS品质更豪华,同时加入可选择的配置。其它装备还包括了一直延伸到立柱,与车顶相连的全黑内饰,赛车上采用的运动型换挡杆和平底方向盘和冰雪色背光仪表盘等等。

别克君威GS

  “君威GS量产版本的目标就是使得这一品牌更具有侵略感,以便更多的满足那些对于性能车型有要求的买家。”别克的设计主管约翰·卡法罗表示,“不过有了更加具有侵略性的外观,我们还需要成熟的风格设计来修正驾驶感受和乐趣。” 作为高性能版的君威,别克君威GS的性能绝对让人吃惊,预计百公里加速时间不到6秒。

别克君威GS

  别克的发言人Dayna曾经对记者说“别克其实正在纠正自己原来走的老路——生产宽大,浮华,安静的车型——那是之前的时代所需求的,GS将走出一个新的时代,更加在性能表现上面提升自我。”我们预计其美国的售价不会超过2.5万美元(折合为17万元人民币)。而根据我们之前的报道,欧宝OPC的申报图已经在过内曝光,不排除其将以别克高性能车的身份进入到国内市场,更多的消息我们将继续关注。

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