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借鉴奥迪A6L?上海大众将推新旗舰轿车

发布时间:2010年09月30日 09:18 | 进入汽车论坛 | 来源:网易汽车

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  根据早前的报道,随着国内目前A级两厢车市场逐渐成熟,上海大众将在未来两年内推出朗逸两厢版车型,如果开发工程和路试实验进展顺利,朗逸两厢车最快有望在推出第一次改款车型的时候同时投放市场。而两厢A级车市场,远不止是上海大众想进入的唯一空白市场,还有C级车。

上海大众将开发新旗舰轿车

  近日,从大众中国获得的最新消息,上海大众和德国狼堡已经达成共同协议,2年前就开始传闻的上海大众开发C级豪华车的项目已经正式启动,未来3年内上海大众将在中国市场开发和投放一款悬挂VW商标的C级轿车。据内部人士透漏,上海大众已经派驻一批包括工程师、市场人员在内的项目组成员飞往狼堡。负责协调C级车的前期预开发工作。

  ● C级车将弥补上海大众高端产品线空白

  上汽董事长胡茂元曾放话称:上海大众将引入更多的SUV产品,且定位要逐渐高于一汽大众。而今,我们再次看到了胡茂元那句豪言壮语的来势汹涌。这款日后将成为上海大众新旗舰的C级车,也将代替一汽大众CC,成为“国产大众品牌的旗舰车型”。

上海大众新车将代替CC成为“国产大众品牌的旗舰车型”

  我们知道,在目前国内厂家中,除了东风日产,上海大众称得上是产品线最为丰富的汽车厂家之一,拥有两大品牌,覆盖MPV、SUV、轿车市场,在普通轿车市场,拥有A0、A、B级等接近10款车型。然而,当一汽大众在享受A6L带来的超高利润回报,上海大众却只能空手叹息。很显然,上海大众希望借这款新车能够在未来从奥迪A6L和皇冠把持的行政级轿车市场上分得一杯羹。

  ● 开发平台未定 将面向全球市场销售

  从大众集团内部现成的C级车平台看,上海大众可以借鉴的应该只有奥迪A6L,不过考虑到上海大众斯柯达明锐和明年即将生产的NMS都是基于PQ46平台,上海大众完全可以在此基础上进行加长达到效果。不过大众汽车已经在逐渐转向模块化研发和生产,所以上海大众未来的C级车出生在哪个平台已经变得不太重要。

上海大众可以借鉴的应该只有奥迪A6L

  大众中国内部人士透漏,与NMS开发模式不大一样,上海大众C级车不仅仅是中国市场范围内的首款大众品牌C级车,也将是大众汽车全球唯一的C级车,所以这款C级车未来的销售区域还将包括北美、墨西哥、非洲等国家,甚至欧洲市场也有望引进。毕竟,大众品牌在C级车市场也是空白。

  南大众走自己开发路线,北大众更注重原汁原味。从桑塔纳、POLO的改款,到领驭、新领驭的延续,以及堪称独立开发的朗逸,还有NMS接近50%的参与设计,上海大众已经向汽车行业的其它合资厂家表明,上海大众的研发体系和能力已经达到一个全新的高水平。