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零部件之踵 丰田本田日产近日相继召回

发布时间:2010年11月10日 09:37 | 进入汽车论坛 | 来源:新闻晨报

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  10月底的一周之内,丰田、本田、日产相继宣布召回汽车。与年初日系车的召回风波相比,此番召回涉及中国市场的范围更广,数量更多。10月22日,丰田汽车宣布在全球范围内召回150多万辆汽车,原因是汽车燃油泵和制动装置存在安全隐患。10月25日,本田汽车宣布,因制动主泵制动液泄漏问题,将在全球召回52.8万辆汽车;10月28日,日产汽车宣布,因汽车内部点火继电器存在安全隐患,公司将在全球范围内召回214万辆汽车。日系汽车三巨头10月召回总规模超过400万辆。

  丰田年内已召回6次

  继5月至10月丰田在华实施4次召回之后,近日,丰田中国及天津一汽丰田又针对两个不同的产品隐患,分别向质检总局递交了召回报告。 10月24日,上述公司发布公告,决定自11月15日开始,召回部分雷克萨斯及皇冠、锐志轿车。

  此次召回的问题车包括2004年12月20日至2005年12月9日期间生产的1233辆进口雷克萨斯GS300轿车,以及2003年5月8日至2005年11月23日期间生产的1322辆进口雷克萨斯RX300轿车,共计2555辆,这也是丰田今年第四次召回雷克萨斯车型。

  此批召回的车还包括2005年2月21日至2006年2月28日期间生产的33292辆皇冠轿车,以及2005年10月18日至2006年2月28日期间生产的24126辆锐志轿车,共计57418辆。

  召回原因大致为制动总泵后端密封圈处容易泄漏制动液,导致制动警告灯点亮后,可能会导致制动力降低,影响行车安全。丰田中国将通知相关车主更换改进后的密封圈零件,如存在制动液渗漏现象,则同时更换真空制动助力器总成。

  另外,天津一汽丰田还针对不同隐患同时宣布召回部分皇冠及锐志,召回原因为后轮制动钳的滑动导向销防尘罩内部进水,使得该处安装部位及滑动销生锈,影响制动钳的制动性能,进而影响行车安全。一汽丰田将对问题车辆的后轮制动钳滑动销的防尘罩进行免费更换。

  该批召回的车辆为2005年2月21日至2006年12月31日期间生产的71840辆皇冠轿车,以及2005年10月18日至2006年12月31日期间生产的62394辆锐志轿车,共计134234辆。

  讴歌RL亦存制动隐患

  与丰田相似,部分本田旗下的奥德赛和讴歌RL车型亦存在制动隐患。本田汽车近日宣布在全球召回52.8万辆汽车,大部分召回车辆为在美国召回的奥德赛微型厢式车。此次本田召回中,本田将在美国召回43.5万辆2005至2007款奥德赛微型厢式车,在全球召回9.3万辆2005至2007款讴歌RL四门轿车。

  10月21日,本田中国发布公告,从即日起召回部分进口2007年款讴歌RL汽车,其生产日期为2005年4月27日-2007年2月7日,共计105辆。

  召回的车辆在制动液进行更换后,制动总泵的活塞连杆密封环可能变软,并发生部分密封面扭曲变形,导致制动液渗漏,制动系统警告灯点亮,如果制动液泄漏持续,制动系统管路进空气,可能导致制动力下降,存在安全隐患。