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产品质量需提升 三菱翼神一年召回3次

发布时间:2010年11月19日 10:28 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市网站

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  三菱翼神作为东南汽车最新引入的产品,肩负着提升销量的重担,但这款产品上市一年多却并没有太出色的表现,反而今年出现了更多的产品质量问题。网上车市网站11月17日报道,因为正座安全气囊囊袋安装角度错误,东南三菱召回了30台翼神轿车。虽然这次东南三菱召回的翼神车辆数量不多,但这已经是今年的第三次召回了。

  据悉,东南三菱翼神轿车今年共召回三次,召回数量最多的一次是在今年8月份,因为前下臂个别套管焊接不良,召回了5033台翼神。而且在今年2月份,翼神也因为排挡拉索固定螺栓的锻造工艺问题召回了734台。而东南三菱翼神最近的一次召回就在本月17日,虽然召回数量比较少,但已经是今年第三次召回了,严重影响产品的形象。

  2010年2月 翼神召回734台

  东南三菱自2010年2月3日起召回部分CVT蓝瑟翼神轿车。本次召回包括2009年11月17日至2009年12月15日期间生产的CVT蓝瑟翼神,共734台。此次召回的原因是上述期间生产的部分蓝瑟翼神CVT轿车排档拉索固定螺栓由于生产工艺变更后,锻造工艺不适当,部分螺栓存在应力集中,在排档时螺栓可能断裂,存在安全隐患。

  2010年8月 翼神召回5033台

  2010年8月20日起,东南三菱召回2010年3月17日至2010年7月27日期间生产的部分翼神轿车,共计5033辆。本次召回范围内的车辆,由于前下臂的套管造管工艺管理不当,个别套管焊接不良,在车辆行驶过程中可能发生开裂,极端情况下车辆悬架倾斜,影响车辆操控和安全行驶。

  2010年11月 翼神召回30台

  东南三菱从2010年11月17日起,召回2010年7月12日至2010年7月13日生产的翼神轿车,数量为 30 台。此次召回范围内的部分车辆,由于正座安全气囊囊袋安装角度错误,极端情况下,碰撞时驾驶员腿部可能堵住泄气孔,造成安全气囊偏硬及高温气体泄气时间延长而灼伤腿部,存在安全隐患。

  东南汽车将与召回范围内的车辆用户取得联系,请相关车主前往就近的东南汽车维修站进行免费检修。用户可拨打东南汽车服务热线:800-858-1666 ,未开通800电话的地区和移动用户拨打 400-6611-666 咨询相关事宜。

  东南三菱翼神轿车一年三次召回,足以说明这款产品的质量仍需要进一步提高。但既然现在翼神产品的质量已经出现了问题,东南三菱能够及时的进行召回处理,消除安全隐患,也能够让很多消费者宽慰。只是希望未来东南三菱在产品制造过程中能严把质量关,尽量避免出现质量缺陷,让更多的消费者对自身产品更加放心。