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运动与浪漫之间的对话 科鲁兹对比标致307

发布时间:2010年11月29日 10:35 | 进入汽车论坛 | 来源:中国汽车消费网

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  身处都市,日益繁重的交通压力使得人们更愿意选择一款自动挡车型作为代步工具,因此今天要为大家对比介绍的两款车型正是这样两款自动挡的紧凑型轿家车——科鲁兹2011款1.6SEAT和标致2010款标致3071.6自动豪华版,两者的售价分别为13.49万和13.38万。

  科鲁兹是一款面向全球市场进行设计和研发的全球战略车型,其动感的造型和富有驾驶乐趣的操控性能,受到了广大消费者的热烈追捧,同时也得到了良好的市场回应;法国车给我们留下的往往是极具浪漫主义色彩的印象,标致307这在之上还很好的兼顾到了整车的实用性,拥有多年的市场基础和广泛的客户群体。两款车同是主打实用性的紧凑型家车,售价又仅仅相差1100元,不免让很多消费者在这两款车型之间徘徊不定,接下来小编就将他们放在一起做一个较为详尽的比较分析,看看到底是德式运动风更适合您,还是法式浪漫风能令您心动。

  外观、空间对比:

  作为一款全球车型,科鲁兹的外形具有米帅般迷人的气质,整体风格刚柔并济。正面,其车头造型给人感觉很有力量感,引擎盖两侧由中网一直延伸到A柱的线条为车头屏添几分硬朗的感觉。盾型的进气隔栅颇有些时下流行的大嘴风格,全新设计的金领结车标与进气隔栅中间的横杠融为一体,非常抢眼也很有活力。车灯犀利而充满攻击性,不规则造型很耐看,熏黑底的设计凸显了科鲁兹的运动风格。整体上车头的给人的感觉是浑厚而有力量,凶狠的车灯与中网的搭配非常和谐。

  源于欧宝雅特基础的科鲁兹有着浓厚的欧系车风格,柔美的车身线条和完美的跑车比列车身,点与面的结合恰到好处,即大气稳重也不失动感炫酷,科鲁兹的侧面,由前轮眉引入的那条棱线一直延伸至尾灯处,并与微微向上的车体平行,起到过度的作用。而厚重的保险杠与宽轮距的设计给我们一种肌肉感。弧形的车顶曲线从大幅度倾斜的前挡风玻璃一直延伸到稍有倾角的后挡风玻璃,再加上短小的尾部使其拥有了近似跑车的车身比例。16英寸五辐铝合金轮毂与其车身气质不谋而合,四个被尽量定位在车身四角的车轮使整车显得更加宽大。

  东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,维护着法国雄狮的威严。对于新东风标致307来说,前脸造型的改变,最明显的变化就是“狮口”张的更大,车头充满了一种霸气,大尺寸的进气格栅配以4条平行镀铬装饰条,配合浮雕式设计的大尺寸立狮标志,充满鲜明的个性特色,给人以震撼的视觉冲击力。格栅的两侧,分别有两个黑色防擦条和镀铬的筒形雾灯,让这个霸气的大嘴有了一点可爱的味道。两条沿“狮眼”上方延伸出的优美曲线与车体A柱自然融合,勾勒出1.46M2的超大前挡风玻璃。

  从侧面看,整车的曲线与车体A柱自然融合,造就了浑然一体的大气风尚。前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体,很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓,后备箱与后尾翼过渡自然,车后灯巧妙地镶嵌其中。新东风标致307的尾部也做了一些改动,原先的尾部进行了重新设计,没有了那个有点烦人的小尾翼,加上底盘降低了10mm,整体线条更为和谐。后尾灯也有所改变,仿LED的设计让尾灯组合看起来更加透亮。车身侧面的镀铬饰条也是全系标配,轮胎尺寸和轮辋款式没有任何变化。