央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 行业新闻 >

完成目标为先 汽车厂家销量完成情况调查

发布时间:2010年12月02日 09:18 | 进入汽车论坛 | 来源:羊城晚报

评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏

业内人语

  完成任务不是问题

  贾新光(汽车资深评论家)

  在经历了年初前三个月的销售节节攀升之后,国内车市在四五两个月的销售环比逐渐走低,车市看淡。其中,四月的销售数字环比降低2.1%,五月的销售数字更是环比降低10%。不过,从九月开始,车市销量开始好转,这大大减轻了各汽车厂家的销售压力。从目前的情况看,主流厂家基本都能完成全年任务,即便个别厂家不能完成,离目标也不会太远。

  优惠到期明年压力加大

  熊双玲(广州汽车销售协会副秘书长)

  今年广州经销商完成销售任务是没有问题的,目前有80%的经销商已经完成了任务,有些经销商在今年6月份就完成大半任务。冲量是每年的必修课,没完成任务的要拿到年终返点,肯定是要积极地努力,尽量将优惠给到最大,力争完成销售任务,完成任务的也是指望锦上添花,拿到厂家更多的奖励。另外,今年的许多国家优惠政策就要到期,从现在的形势来看,明年的政策基本要收缩,这给了经销商不少压力。

  德系

  ●上海大众

  销售目标:82.9万辆

  完成情况:11月的第二个工作日,上海大众公布了2010年10月份的新车销售情况,在经历了9月份的历史新高之后,10月上海大众的销量略有回落,但依旧保持在9万辆以上。今年1-10月,上海大众已经累计销售78.23万辆,同比增长36.00%,途观是上海大众新的销量增长点,截至10月底,途观共销售了近6万辆。上海大众完成今年的销售任务应该不成问题,而且有望超额完成。

  压力指数:★

  ●一汽大众

  销售目标:62万辆

  完成情况:一汽-大众前10月销量55.5万辆,完成全年目标销量九成,同比去年增长27.82%。今年一汽大众多款新车发力,第六代高尔夫、CC、新宝来全线飘红,捷达的销售仍然保持一定水准,而新宝来、速腾已经慢慢成为一汽大众在中级车市场的主力军。而且在以往一直“失意”的华南市场,一汽大众品牌车型的销售也有明显增长。从今年一汽大众月均销量6万辆以上的状况看,完成目标没什么难度,最大障碍是一汽大众的产能和有些滞后的网络布局。

  压力指数:★★

  ●奥迪

  销售目标:20万辆

  完成情况:今年1-10月,奥迪在华销量已经达到19.2万辆(前9月销量为17.49万辆),同比增幅接近六成,而一汽奥迪3个系列国产车型1-10月累计销售16.32万辆,同比增长39.58%。10月份奥迪汽车在中国市场取得了1.71万辆的销售成绩,同比增长18%,这使得中国成为奥迪在全球范围内增长最快的主要市场。相信今年奥迪将交出一份让人惊讶的销售成绩单,当然,这个数字肯定超过20万辆。

  压力指数:无

  ●宝马

  销售目标:12万辆

  完成情况:前三季度,宝马集团在中国内地共向客户交付121826辆BMW和MINI汽车,这是继前8个月突破10万辆销售大关后宝马集团再次刷新销量纪录,这一成绩也标志着宝马集团提前一季度完成了2010年全年销售预期目标。前三季度,BMW品牌销量突破11万辆,达114408辆,同比增长92.4%。9月,BMW品牌交付客户14400辆,刷新在中国内地市场的单月销量纪录。1-9月,BMW 7系共销售18329辆,同比增长约128%;BMW 5系交付客户27928辆,同比增45%;MINI销量也取得了152.8%的巨额同比增幅,销量达到7418辆。

  压力指数:无

  ●北京奔驰

  销售目标:4万辆

  完成情况:今年1-10月,北京奔驰已销售2.73万辆,同比增长110.06%,10月份,奔驰E级销量4009辆,C级销量2342辆。限于产能的不足,北京奔驰完成今年的销量目标还是要努力。

  压力指数:★★