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京城各大经销商发力点转战售后方面

发布时间:2011年01月07日 09:49 | 进入汽车论坛 | 来源:京华时报

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  眼下,正值厂家和经销商举办年会和制订新计划的时期。根据记者走访的情况来看,各经销商的发力点都指向了售后方面,都将推出各种形式的优惠来扩大客户保有量,消费者在售后方面的选择也将大大增加。

  价格战一触即发

  “现在已经到了比拼售后服务的时候了,价格战恐怕即将打响。”东风雪铁龙万泉店的总经理高金红在元旦前一天告诉记者,现在各经销商很有可能将争相降价。就在高金红与记者交谈的同时,从她办公室的落地玻璃可以直接看到维修车间,满满的十余辆车,没有一个空位,维修技师们也在忙碌奔走着。

  “我们店有一万多名保有客户,而且我们的地理位置也有优势,需要好好利用这些资源。”高金红说,目前他们正在考虑适量降低售后费用,开展优惠促销活动。

  原先有人设想经销商将提高维修保养费用,以此赚取更多利润来弥补新车销量的减少,但这一想法被高金红否决。她认为,在目前的竞争大战中,降价显然比提价更明智,更能吸引消费者。

  变相优惠成噱头

  就在走访万泉店的同一天,长安福特亚之杰店也向记者表示,他们刚刚推出了针对售后客户的一系列活动,如“到店消费即可参加价值5000元海南游的抽奖”、“店庆时到店即送礼品”、“加入会员即送见面礼”等等。为了争取尽可能多的长期会员,各经销商已经不像从前,还要求消费者以一定的“会员费”换取VIP卡,而是反过来为入会者送上礼品和优惠。

  已开店8年的亚之杰客户保有量达到1.6万余人,每天前来维修保养的客户络绎不绝,但面对愈演愈烈的同城竞争,还是加大了促销力度。“保有客户、潜在客户都会成为大家争抢的对象,我们除了保证售后质量,还必须加大促销的力度。”长安福特亚之杰店的市场经理李昂向记者表示。

  新店设车友会救场

  据另一家刚开业不久的斯柯达经销商表示,目前该店的保有客户量还不足千人,因此会有一定的压力。但由于该店处于较好的地理位置,对于争取售后资源还具备一定优势。

  在价格方面,该店表示厂家对售后价目有规定,不能随意调整,因此他们正计划以建立“车友会”的方式来吸引客户,加入车友会后不仅可以参加定期举办的车主活动,还可以进行消费积分,积满一定数额后即可兑换部分服务项目或者折扣。