日产奇骏四驱店内有现车 全系优惠1万元

　　去年年底近乎疯狂的“抢车潮”过后，近期车市逐渐恢复了平静。近日，编辑从北京日产4S店中了解到，目前店内奇骏四驱车型有现车，而且可以优惠1万元，而两驱没有现车。详情见下表：

　　日产奇骏大家想必都已经非常熟悉了，中文译名为奇骏，于2000年底在日本推出，直指同级对手丰田RAV4和本田CR-V。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车”，可以说是日产对市场不断细分进行的调整。上一代车型的造型就非常严格的遵循了这一原则，极尽所能的诠释豪放与大气的外观。

　　内饰方面，相对于外观的温柔变化，东风日产对奇骏内饰设计进行了革命性的改变。奇骏2010款全车系音响系统升级为数码6碟高保真剧院D+Audio音响系统，并新增了一款奇骏至尊版，拥有车身包围套装、5.8英寸彩色触摸显示屏、智能语音导航系统等七大亮点配置。

　　动力方面，东风日产为奇骏搭载了两台发动机，分别为2.0L的MR20DE和2.5L的QR25DE。我们试驾的是2.5L车型。奇骏2.5L的QR25DE为直列四缸发动机，最大功率135kW/6000rpm，最大扭矩227N·m/4400rpm。这台发动机发动机此前就应用在老款的奇骏上，不过新奇骏在数据上小有提升。奇骏的手动挡车型与CR-V一样采用了6MT变速箱，而自动挡则使用了日产全球领先的带手动模式Xtronic CVT无级变速器，燃油经济性更好。

　　编辑点评：

　　在市场上3款日系的SUV当中，奇骏有着硬朗的外观，很强的通过性能，再加上唯一一款使用6速手自一体的无级变速器的车型使得他在通过性方面，和燃油经济方面有着不错的表现，还有它丰富的后备箱空间变化和储物能力，一些喜欢自驾游的朋友这款车对也你们来说是不错的选择。

　　维修售后信息：

　　保养方面，奇骏可以享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保期(以先到为准)，10万公里的CVT变速箱质保期。新车行驶到1000公里和5000公里是分别可到店进行保养，而且均为免费。日常保养周期为5000公里，更换机油和机滤的小保养费用大概需要260元左右;大保养视车况而定，如更换机油、三滤的费用约为600元左右。