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从销量说起 2011年值得关注的9款热点MPV

发布时间:2011年01月31日 10:33 | 进入汽车论坛 | 来源:爱卡汽车网

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  在国内,MPV几乎是最不受关注的车型,在很长一段时间里,大尺寸的MPV都被拿来与面包相提并论,被认为是不上档次的,低价低质的代表。的确在过去的很长一段时间里,高端的MPV的确十分少见,商务用途对MPV的要求也没有这么高,但那毕竟是过去式了,如今上镜率很高的奔驰R级、普瑞维亚、乃至别克GL8等车型可绝不能再称之为大面包。而且更值得关注的是家用MPV市场的迅速崛起,在没有了面子之忧后,大空间、实用性强的家用MPV已经越来越多地进入了大家庭购车的候选名单,这也使得途安、景逸、森雅等车型的销量都有了很大幅度的增长。

【从销量说起 今年值得关注的9款热点MPV】

  2010年,销量排名前五位的MPV品牌依次为:瑞风、别克GL8、森雅、奥德赛和普利马,分别销售6.47万辆、5.22万辆、4.85万辆、4.58万辆和2.81万辆。2010年,上述五个品牌共销售23.93万辆,占MPV销售总量的54%。

  下面我们将为大家简要介绍排行MPV销量前五的车型,同时在文章的后半部分将介绍四款在今年值得关注的MPV新车型。

  ●2010年销量排行前五车型

  第五位: 海马普力马

  售价区间:8.68-10.88万元

  相信当年“5座+2座,工作加生活”的普力马广告语一定给你留下了很深的印象,这也构成了很多消费者对家用MPV车型最初印象, 尽管当年的海南马自达已经劳燕分飞,但普力马的好口碑却一直被保留下来。

海马普力马

  目前普力马在国内有1.6L和1.8L两种排量可以选择,共六款车型,售价区间为8.68-10.88万元,有五座和七座版车型可供选择,手动挡车型采用5速手动变速箱,而自动挡车型则采用了6速CVT变速箱。普力马采用了多连杆式独立悬挂+横向稳定杆的后悬挂,在舒适性上会有不错的表现。

普力马内饰

  海马普力马的车身尺寸和一款紧凑级车型较为相似,长宽高为4384mm/1718mm/1579mm,轴距为2670mm,除了车身高度要比一般的轿车高出不少外,按照其他参数看算得上一款大尺寸的紧凑级车型。

普力马空间

  作为一款家用MPV车型,普力马的配置也算是中规中矩,全系搭载了前排双气囊,ABS+EBD,高配车型采用了仿真皮座椅,泊车辅助、多功能方向盘、多碟CD、自动空调、电动天窗等配置,基本与同等价位家用车型处于同一配置水平。

  第四位:广汽本田奥德赛

  售价区间: 22.98-28.28万元

  与多数商务MPV车型相比,奥德赛似乎表现得有些“另类”, 首先是采用了大倾角的A柱设计,这样做虽然很让车身看上去更加流畅和动感,但无疑会影响到车内空间。另外新一代的奥德赛车型非但没有对老款的车型进行加大,反而在车身高度上有所降低,看上去更像是一款旅行版的轿车。这样的做法其实反应了奥德赛在定位上的转型,从以往的商务MPV车型逐步向偏家用的MPV车型转变,毕竟后者拥有更加广阔的市场。

广本奥德赛

  奥德赛在国内的车型并不多,均为2.4L车型,共推出了三款,售价区间为,22.98-28.28万元,三款车型均为七座版。与这款2.4L动力匹配的是5速自动变速箱。

  从车身尺寸上来看,奥德赛比别克GL8还是要小了一圈,长宽高为4810mm/1802mm/1570mm,轴距为2830mm。采用了后类双横臂式独立悬挂,明显更加偏重驾乘的舒适性,除了低配版车型外,高配的两款车型均采用了215/55 R17的轮胎。

广本奥德赛内饰

  作为家用MPV车型,舒适性和人性化的设计,以及丰富的配置都同样重要,即使是最低配的奥德赛车型,也采用了前排双气囊和前排侧气囊设计。

  除了最低配车型以外,高配的两款车型还采用了ESP电子稳定系统,氙气大灯、定速巡航等配置。

  而在舒适性的配置上,真皮座椅、座椅加热、车载蓝牙,内置硬盘的导航系统,单碟DVD等配置都有采用,全系车型都采用了自动空调,高配车型还拥有温度分区控制系统。