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智能配置舒适享受 试驾长安CX30三厢

发布时间:2011年02月10日 15:55 | 进入汽车论坛 | 来源:CNTV汽车台

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  作为自主品牌汽车的领军企业,长安在轿车领域的发展实力有目共睹,先后推出奔奔、悦翔、CX20、CX30两厢,产品布局开始延伸至中高端市场。CX30三厢是长安汽车在CX30两厢畅销之后推出的一款更高配置的智能家轿,搭载了智能节油系统和代表未来智能发展方向的3G系统,还未上市就历经了“长安CX30三十万公里品质之旅”的严苛考验。近日,记者有幸体验了CX30三厢的驾乘,短暂的试驾留下了深刻的记忆。

  外观:俊朗大气

  CX30三厢的外形设计俊朗大气,很适于中国家庭的用车需求。单从这一点来说,它是自主品牌里面造型非常出位的一款车型。

  CX30三厢整车线条张力十足,外观造型协调稳重,硬朗的腰身线条则使整车看起来更加沉稳。大气的前脸造型带来很强的视觉冲击,前大灯的鹰眼造型则充满灵性,而熏黑设计更显出一份锐利和动感。尾部特别是尾灯造型可谓是点睛之笔,高照度晶钻LED尾灯采用双色注塑工艺凸显质感,符合CX30车系的一贯风格,一圈白色LED组合也显得非常漂亮。感觉整车外形设计很有原创特色。

  空间:宽敞舒适

  CX30三厢的长宽高分别是4600/1800/1475mm,轴距为2650mm,这种大尺寸设计为营造舒适的空间埋下了伏笔。当我毫不费力的坐进CX30三厢的驾驶席,恍惚间以为回到了自己的温馨小家。

  CX30三厢的内饰风格有一种很浓厚的家居感觉,采用经典的双色搭配,胡桃木装饰则符合当前大多数中级车消费者的品味。宽大的前透明区以及优化A柱结构,为前后排乘客提供了不错的视野。摘下手套随手放进旁边的手套箱,发现车内还有杂物袋、杯托、扶手盒、储卡盒、票据盒、眼镜盒等近30处方便实用的储物空间,这种细节上的人性化设计让人觉得很贴心。

  操控:灵活轻便

  对于喜欢操控快感的驾驶者来说,动力永远是他们关注的焦点。排量为2.0L的CX30三厢动力强劲,功率为112千瓦,扭矩也高达192牛?米。这使得它的加速性能表现不错,反应也比较迅速。100公里以內提速非常快,起步不会落后,试驾到80km也沒有飘的感觉。这比较符合城市上班族的日常驾驶习惯。

  当我一脚油门下去,向右打转方向盘时,CX30三厢的操控性亮点一下子就显现出来了。方向盘定位精准,手感较轻,助力力度刚好合适,循迹性能也非常好,不会随着道路左右摇摆。这得益于长安汽车成熟的底盘技术,以及由澳大利亚PRODRIVE公司进行精确调校的悬架系统。此外,这款车的方向盘可上下角度可调式转向柱,并采用液压助力转向系统,在操控性和舒适性上获得了一个很好的平衡。配合原装进口日本爱信公司智能自动变速系统,换挡操作轻便、灵活、稳定。

  配置:智能享受

  此次试驾的是CX30三厢的高配车型,该车还配备了带有导航功能和通讯功能的incall智能系统,人机互动的驾驶让车主一路“绿灯”,丰富了车主的智能化生活。以前这些智能系统,更多的被装配到高级车领域,比如G-BOOK系统、安吉星等智能系统,此次长安汽车推出的incall智能系统,可以说是让消费者以更实惠的价格享受到了更高级的享受。据说,低碳版则搭载了和博世合作研发的SST智能节油系统,在城市拥堵路段节油表现十分出色,可节油15%,并可享受国家政策补贴,经济性不错。

  同时,CX30三厢还通过智能化配置让您体验到更加舒适和豪华的家轿生活。CX30三厢配有CD、MP3接口、收放机、方向盘娱乐控制系统、多声道扬声器等娱乐设备,让你可以自由惬意地选择钟爱的娱乐方式,而可多向调节的真皮驾驶座椅、车载免提电话系统、倒车雷达、车钥匙遥控关闭车窗则让您更加体验到智能化配置带来的豪华、舒适和便利。此外,CX30的一触式双模电动天窗,是同价位其他车型都没有的特色装备,随时随地让车内与大自然相通,让车主享受空间的通透舒适。

  日前,CX30三厢已正式上市,而三十万公里品质之旅的活动也向世人展示了其过硬的品质。作为一款7-10万元的智能家轿,长安CX30三厢兼顾了中级轿车在外观、舒适性、动力性、操控性的诸多优点,凝聚了长安汽车的技术实力,体现了长安汽车科技创新的精妙智慧。期待这款集合了中级车优势与智能系统设计的CX30三厢能在激烈的竞争中脱颖而出。