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让动力更高效 试驾别克SIDI版君越/君威

发布时间:2011年02月18日 09:11 | 进入汽车论坛 | 来源:腾讯汽车

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试驾信息
试驾时间:2011年1月 试驾地点:深圳
试驾天气:阴雨 试驾里程:100公里
撰文:张洋 图片:张洋
车辆售价:23.09万元 车辆提供:通用别克
车辆信息:君威2011款2.4LSIDI 精英版
发动机形式: 直列4缸直喷发动机 发动机排量(cc):2384
最大功率(kW/rpm):137/6200 最大扭矩(Nm/rpm):240/4800
长/宽/高(mm):4830*1856*1484 轴距(mm):2737
变速器形式:6挡自动变速器 悬挂形式:
前:麦弗逊式悬架
后:多连杆独立独立悬架
:全新发动机更加安静,动力有小幅提升、油耗随之下降。
:后排空间依旧不大,整体表现尚可。

  对于上海通用别克旗下的君越、君威两款车型我们已经是再熟悉不过,目前它们均拥有不错的销量,双剑合壁的占领者目前中国中级车市场的重要份额。本次上海通用在新年来临之际也推出了采用SIDI系列直喷发动机的君越、君威。

  本次经过升级的是2.4升的自然吸气发动机,它目前也是别克的主力发动机型号。在更换成技术更先进,更为节油环保的发动机后,上海通用别克也将自己的产品进一步提升了竞争力,那么让我们来一起看看这新发动机究竟带来了什么。