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超跑利器 雪邦赛道体验米其林PSS轮胎

发布时间:2011年05月18日 08:54 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家

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  5月13日那天,米其林发布了全新的高性能运动轮胎——米其林PilotSuper Sport,我也受到邀请参加了这次的上市活动,而除了新品发布消息以外,同样也得到了在著名的F1赛道——雪邦赛道上感受新产品性能的机会。

活动简单介绍:

  本次雪邦赛道主要试驾的车型为超级跑车,而试驾的主要目的是体验米其林PilotSuper Sport轮胎的性能。虽然现场展出的超级跑车数量庞大,有宝马M3、赛车版雷诺ClioRS、翼豹WRX STI、保时捷GTS、保时捷卡雷拉S、莲花Exige、奥迪TTRS,还有火辣辣的法拉利458 Italia等,不过保时捷卡雷拉GTS、保时捷卡雷拉S、莲花Exige和奥迪TTRS只是作为引导车之用,我们主要试驾的车型有宝马M3、赛车版雷诺ClioRS、翼豹WRX STI和法拉利458 Italia。

  除了米其林PilotSuper Sport轮胎以外,我们还可以体验到米其林PilotSport Cup、米其林PilotSport 3这两款轮胎的性能。其中米其林PilotSport Cup安装在雷诺ClioRS赛车上,体验项目为赛道试驾;米其林PilotSport 3安装在斯巴鲁翼豹WRX上,体验项目为干湿地之间的绕桩测试;米其林PilotSuper Sport轮胎将会分别安装在宝马M3和法拉利458 Italia上,这个体验项目最有趣,是一个对比性试驾体验,详细的情况请继续浏览下文。

  ● 米其林PilotSuper Sport轮胎介绍:

  在进入试驾环节之前,我先对今天体验的米其林作一个简单的介绍,至于当中的米其林PilotSport Cup、米其林PilotSport 3这两套轮胎大家应该是相当熟悉了,这里我就不再赘述了,主要想讲解一下最新款的高性能轮胎——米其林PilotSuper Sport。

  米其林PilotSuper Sport的特别之处在于采用了两项创新的技术:Twaron覆盖层技术和胎面复合配方技术。Twaron覆盖层实质上是一种高密度纤维,而这种高密度纤维平时常见是用于运动项目的尖端装备,例如网球、帆船和山地车运动,另外,在更为高端的方面,例如航空、军事防护装备和赛车都经常用采用到这种材料。

  Twaron覆盖层拥有可变化的张力,让其能更紧密地抓住胎面中部,从而更有效地克服重力作用,将压力更加均匀地予以分散。它的作用主要是让高性能轿车在高速行驶时能更加稳定。

  米其林PSS轮胎应用的另一种创新技术是胎面复合配方技术。据介绍,这项技术最初是为赛车轮胎而开发的,具体是指在胎面的左侧和右侧采用不同的橡胶配方。轮胎的外侧采用的是碳黑增强的弹性体,以用来确保急转弯道时的耐久性能;而内侧采用的是新一代的高抓地力弹性体,以确保轮胎有更好的抓地力性能。