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B7仅仅是过渡 大众五年计划全面曝光

发布时间:2011年05月25日 08:54 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家

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  迈腾B7L将于下半年正式在国内上市,新车的关注度已经牢牢地占据Top的位置,不过如果说这一代被炒得红红火火的新迈腾仅仅是一个过渡产品,看到这个消息也许你会说编辑在炒作点击率,那么编辑可以很负责人的告诉你看完全文就会回答您的疑问。闲话少说下面编辑就为朋友们详细介绍第八代Passat以及大众的5年全球计划。(以下文章出现的所有图片均为假想图,由于之前曝光的现款车型假想图与量产版相似度很高,所以假想图一些细节值得参考)

        第八代Passat之MQB-B平台

  第八代Passat代号B8,与以往所有Passat不同的是该车不再用PQ系列平台而是采用全新的MQB-B平台,MQB-B是MQB(横置发动机模块化平台)平台专用于中型车开发的分支型平台,该平台的革命性设计在于可以用作Polo到Passat之间所有车型的研发和设计。

『全新一代PassatB8旅行版』

  MQB平台的技术特点,1.有模块化程度极高,MQB系列平台可以有效的控制单一车型的开发本低,同时研发的车型的灵活性更高,不受轴距轮距等数据的限制。2.MQB平台除了底盘以外,对于车辆材料、内饰设计、结构安全也进行全新的模块化开发,未来新一代车型相比现款车型有着重量低、空间好、更安全的特点。3.另外MQB平台还可以兼容更多的动力组合包括新能源动力总成。

  第八代Passat特点之一:三个版本依旧

  作为Passat的全新一代车型,新车将拥有以上平台的优势,此外Passat依然会延续第七代车型的三个版本策略:欧洲版(代号B8)、美版(基于B7平台研发)、中国版(B8L拥有中国消费者喜欢的外观)。

『Passat旅行版』

  第八代Passat特点之二:轴距更长/增加新车型

  B8轴距相比欧版B7会更长,主要用于增加后排乘坐空间李箱的容积从而提升乘坐舒适度,而未来国产版会在B8基础上加长。新一代车型最先推出三厢四门版、三月之后按惯例会推出旅行版、而CC版将会在一年后推出,此外B8还会增加两款新车型包括两门四座版和敞篷版,据海外媒体透露B8的敞篷版就是全新一代EOS,通过增大EOS的车系避免与高尔夫敞篷版竞争市场,同时改变EOS售价过高销量平平的现状。

『PassatB8』

  第八代Passat特点之三:第三代动力系统

  B8采用全新的第三代动力总成,代号NBB(汽油系列发动机)/MDB(柴油系列发动机),其中全新一代柴油机代号为EA288,全新一代汽油机包括代号为EA211系列以及第三代技术的EA888系列发动机。以及基于TSI机体打造的最大功率为150马力的天然气发动机。同时取消搭载VR6发动机车型。  

汽油版

最大功率/最大扭矩 最大功率/最大扭矩
1.4TSI 130ps/200N·m 150ps/230N·m
1.8TSI 180ps/250N·m  
2.0TSI 210ps/280N·m 250ps/350N·m(四驱)
柴油版 最大功率/最大扭矩 最大功率/最大扭矩
1.6TDI 105ps/250N·m  
2.0TDI 143ps/320N·m 177ps/388N·m
2.0BiTDI双增压 204ps/450N·m  
混动版 采用轻混/插电式设计

  动力方面除了全新的汽油和柴油系列发动机以外,新车还将搭载新能源动力总成,包括轻度混合动力和插电式混合动力车型,轻度混合动力搭载汽油发动机和动能回收系统,储存的动能转化为电能可以辅助加速,而插电式则采用最大功率为70或110马力的电动机(为最终确定),纯电动模式下可以保证行驶20-60公里的距离,配备全新的双离合自动变速器。

  第七代Passat是过渡产品

  B7去年正式发布,而B8将于2014年正式发布,也就是说B7仅有4年的寿命,这对大众产品每代车型7年的寿命明显偏短,如果说这是首次发生的事情也许我们还不敢妄加猜测,这种情况同样发生在高尔夫6身上,而且大众方面也曾透露高尔夫6拥有四年寿命的原因是这款产品仅仅是大众的过渡产品,而同样的情况发生在PassatB7身上,以次推断B7可能是一个过渡版车型。