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最低售价60万起 4款中置后驱跑车推荐

发布时间:2011年06月17日 08:32 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市


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  MR即发动机中置、后轮驱动(Middle—engine Rear—drive,简称MR),中置后驱跑车的代表有来自英国的路特斯跑车,当然还有传奇跑车Pagani-Zonda。他们以优秀的操控稳定性和最佳轴荷分配,一直为爱好运动的驾驶者提供最完美的操控体验,F1方程式赛车全部采用该布局形式。今天我们就带大家盘点我们身边的中置后驱跑车。

  优势(对于运动型车)

  1.可获得最佳的轴荷分配,操纵稳定性和行驶平顺性较好。

  2.发动机临近驱动桥,无需传动轴,从而减轻车重,具有较高的传动效率。

  3.重量集中,车身平摆方向的惯性力矩小,转弯时,转向盘操作灵敏,运动性好。

  劣势(对于运动型车)

  1.发动机的布置占据了车厢和行李箱的一部分空间,通常,车厢内只能安放2张座椅。

  2.对发动机的隔音和绝热效果差,乘坐舒适性有所降低。

路特斯 Elise

  14年前,小巧、轻便、灵活的2座中置发动机跑车路特斯Elise一经推出,即在跑车市场上掀起了一股革命风暴。Elise秉承路特斯汽车高性能、轻量化的品牌核心价值,将超级跑车性能与都市车型的经济性完美结合。采用中置后驱的布局使得它拥有赛车一样的操控和性能表现。

法拉利458 Italia

  法拉利458 Italia将尖端技术、时尚之风、创意之道与激情之美熔于一体,而这一切也正是成就了意大利千古美名的民族特质。为了向意大利民族致敬,除了代表发动机排量和气缸数的传统型号数字之外,法拉利公司董事长卢卡 迪 蒙特泽莫罗将其国名Italia加入了车型名称之中。而在外观上,法拉利458 Italia与F430相比发生了翻天覆地的变化。

兰博基尼LP550-2

  作为一款兰博基尼的跑车,Gallardo LP 550-2在外观上依旧犀利运动,钻石切割式外观线条设计融合在整个外观设计中,黑色深邃的前大灯更显运动,大面积的蜂窝状进气格栅则是空气动力学的完美展现。

帕加尼Zonda

  帕加尼Zonda堪称世界上做工最精良的超级跑车,其完美的性能足以让法拉利和兰博基尼汗颜。早在数年前它在中国还是一个鲜为人知的品牌,极少的保有量和超高的价格让人们对它并不熟悉。这传奇的超跑全都出自帕加尼先生的摩德纳设计工作室,1982年他还只是位不知名的F3赛车设计师。为了实现造出最伟大超级跑车的梦想,他前往超级跑车故乡摩德纳的兰博基尼工厂工作,从最底层的组装工人干起一直到成立了自己专属的设计工作室。

责任编辑:马然

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