准备购买A0级两厢小车的人们会去考虑时尚的因素，但左右购车选择的最重要原因还是经济性。人们以往固有的看法是，韩系车养车便宜，日系车次之，而德系车养车成本最高。那么事实是否真的如此呢？我们将通过对比POLO、瑞纳以及飞度这三款车的养车费用来揭晓这一答案。

　　对比车型：

　　既然比的是经济性，那我们所选择的就是三款车当中的最低配车型。

　　POLO 2011款1.4MT致乐版 售价：8.59万

飞度 2011款1.3MT舒适版 售价：8.98万

瑞纳 2011款两厢1.4LGLMT 售价：7.39万

　　我们所选的这三款车型都可以享受3000元的节能惠民补贴，市场优惠各地不同，在此不作讨论。可以看出瑞纳的价格确实体现出了韩系车的经济性，不过买车的费用仅是一次性投入，要真正了解三款车的经济性还得看后面的。

　　油耗:

　　三款车之所以都能享受到国家的节能惠民补贴，正是因为它们的排量够低、油耗够经济。目前国内的油价已经非常高了，购买A0级车的又多是工薪阶层，因此油耗的高低会非常敏感。

　　我们可以从工信部网站上公布的“轻型汽车燃料消耗量通告”中查到下面这组油耗数字：

　　POLO1.4L手动挡：6.4L/100km

　　飞度1.3L手动挡：6.0L/100km

　　瑞纳两厢1.4L手动挡：6.1L/100km

　　全新POLO的发动机依然与之前的POLO劲情一样，技术比较成熟但是并不先进。它的综合工况油耗为6.4L/100km，虽然比飞度和瑞纳高出一些，但是也在可接受的范围之内。POLO的自重要略高于飞度和瑞纳，这也是它油耗略高的因素之一。

　　飞度1.3L发动机是具有本田i-VTEC可变气门正时技术的，虽然排量较低，但其发动机功率和油耗都比POLO略好。

　　瑞纳的发动机具有CVVT连续可变气门正时技术，这项韩国现代的发动机技术效果非常明显，它的最大功率达到了78.7kW，最大扭矩135Nm，油耗也仅仅比排量更低的飞度高出了0.1L/100km

　　如果按照每年行驶2万公里来计算的话，按照目前北京市93号汽油7.85元/升的价格和“燃油费为=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格”的公式，可以得出下面这组数据：

　　2011款POLO1.4MT致乐版燃油费：10048元

　　2011款飞度1.3MT舒适版燃油费：9420元

　　2011款两厢瑞纳1.4LGLMT燃油费：9577元

　　由于三款车都比较省油，因此一年下来的燃油费差别并不大，POLO也仅仅比飞度高出了600元左右，分摊到每个月的话几乎不造成什么经济上的压力。