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与308共市销售 标致307运动版谍照曝光

发布时间:2011年07月15日 07:26 | 进入汽车论坛 | 来源:新浪汽车


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  标致308三厢上市在即,307何去何从成了人们关注的焦点。有传言称,标致307将被垂直换代退出市场。不过谍照表明,两厢标致307很可能以Cross运动版继续征战国内市场。

  两厢标致307运动版,仍然延续了2010款的整车造型,在此基础上做了一些小规模的拉皮改造。中网隔栅的上部,新添了一条粗大的黑色装饰条,与两厢标致308的相应部件,非常类似。后方的横向支撑条,有所简化,仅保留两条左右贯通的镀铬亮条。整体式保险杠下方,附加了黑色的小包围,以及银色的塑料护板。在此基础上,车身长度增加了37毫米,接近角也略微减小,通过性反而有所下降。

  两厢标致307运动版的轮眉和侧围上,附加了黑色装饰条,车身宽度小幅增加24毫米。车顶增配了行李架和运动型定风翼,将高度提升了25毫米。但轴距不变,仍为2608毫米,车身结构以及底盘悬挂系统,自然没有变化,操控性能和内部空间,维持原样。两厢标致307运动版的配置较丰富,提供了真皮座椅面料、天窗、四种规格的铝合金轮辋、车身同色装饰件、侧安全气囊等一系列选装部件。

  两厢标致307运动版尾部的变化较小,除了黑色的小包围,底部新增了银色护板。两侧还添加了一对红色的反射板,使整体布局更加紧凑流畅。通过这一系列改造,两厢标致307运动版的整备质量,重了14公斤,好在相关数据表明,对动力和燃油经济性能几乎没有影响。

  两厢标致307的原始设计已推出多年,虽然无法引领时尚潮流,但并不过时。添加了运动套件之后,与Cross POLO、两厢新天语SX4等的改款,有异曲同工之妙,或许会再次获得新生,吸引年轻消费者的关注。可惜,动力性能并没有同步提升。首批推出的,仅有DC7164DB一种型号,继续搭载额定功率78千瓦,型号为N6A10XA3APSA的1.6升自然吸气发动机,与之配合的,还是略显落后的5速手动和4速自动变速器。虽然技术成熟,维修保养比较方便,但动力和油耗表现平平。

  东风标致对两厢标致307运动版,采取相对保守的产品策略,目的非常明显,就是在尽可能挖掘现有产品潜力的基础上,避免与年底上市的新一代两厢标致308产生定位冲突。预计两厢标致307运动版,将大体保持目前¥10.38万~13.08万元的定价区间。而两厢标致308定位略高,主要接替2.0升排量两厢标致307,目前¥11.68万~15.38万元的价格区间。届时,两厢标致307运动版与两厢标致308将携手合作,形成高低搭配,全面覆盖¥10万~¥15万元区间。

责任编辑:杨宁

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