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CNTV汽车台对比试驾第八代索纳塔 起亚K5

发布时间:2011年07月25日 10:24 | 进入汽车论坛 | 来源:CNTV汽车台


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        中级车市场一向被各大汽车厂商看作是兵家必争之地,也正因为如此,这一市场的竞争更加的激烈。在我们的印象中,韩系产品仿佛并没有哪款车型在中级车市场上有特别亮眼的表现,这与之前韩国车相对保守的设计和不那么硬气的品牌影响力不无关系。最近几年韩系品牌的进步有目共睹,已经越来越多的受到消费者的关注和认可。今天我们为大家带来的正是韩系代表品牌的两款车型,同时他们也都肩负着各自品牌在中级车领域振兴发展的重任,他们就是北京现代第八代索纳塔和东风悦达起亚K5。

        在2000年,起亚集团由于经营不善被现代汽车收购,在那之后,这两家公司就共同研发了不少产品,而今天的主角索纳塔和K5也是一对基于相同平台的兄弟车型,他们拥有相同的底盘结构和动力总成,也许您会就此认为这两辆车没什么区别,只是外观的不同罢了。起初笔者本人也是这么认为,但通过几天的试驾却得出了不同的结论,这两辆车拥有的个性并不相同,即使是相同的发动机和变速箱组合带来的驾驶感受,也在一些方面有着明显的区别。看来我们对于现代集团这次是“搬起石头砸自己的脚”的担心是多余的。两款产品的市场定位清晰,所针对的客户群体交集并不大。

        在视觉效果上,两款车型给人的第一印象也决定了他们不同的目标诉求,相比较之下,东风悦达起亚K5凭借着前卫、时尚、运动的外形更容易被年轻人所接受,而私人使用也是K5的主要目标诉求。索纳塔则给人一种精雕细琢、优雅大气的视觉感受,而这样的造型也为有商务需求的消费者提供了宜商宜家的选择。

        两车在具体的车身尺寸上相差不多,索纳塔的长、宽、高分别为4820mm、1835mm、1475mm,K5的长、宽、高分别为4845mm、1830mm、1460mm,由于两车使用相同平台生产,因此轴距同为2795mm,这在中级车阵营中算得上是不错的成绩了。