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上半年我国汽车出口均价下降

发布时间:2011年08月16日 09:57 | 进入汽车论坛 | 来源:经济观察报


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  今年上半年,我国汽车出口量同比增长了50.22%,但出口均价却持续下降,为1.22万美元(约合人民币7.87万元),较去年的1.23万美元(约合人民币7.93万元)有小幅下降。

  来自中汽协和海关数据显示,今年上半年我国汽车出口37.61万辆,同比增长50.22%;出口量占产量的4.1%,此占比较上两年有明显提高,2009年,出口量占产量的2.7%,2010年这一数字为3.1%。

  在出口量占比大幅提高的状态下,我国汽车出口均价(指平均每辆车出口价)却持续下降。据盖世汽车研究院分析数据显示,2009年我国汽车出口额为51.90亿美元(同比下降46.10%),出口均价为1.40万美元,约合9.03万元人民币;2010年出口额为69.84亿美元(同比增长34.56%),出口均价降为1.23万美元,约合7.93万元人民币;今年上半年汽车出口额为46.00亿美元(同比增长46.68%),出口均价再略降至1.22万美元,约合7.87万人民币。

  具体分析来看,今年上半年我国乘用车累计出口量同比增长74.3%至20.30万辆,占乘用车产量(704.49万辆)的2.9%,占比较上两年增长。今年上半年我国商用车累计出口17.31万辆,同比增长29.27%,出口量占商用车总产量(211.11万辆)的比重增至8.2%。

  专家分析称,相较2009和2010年,今年上半年我国汽车出口结构的一个显著变化是乘用车出口量(20.30万辆)超过商用车(17.31万辆),但是乘用车出口总额和均价仍较低,分别为13.89亿美元和6842美元,分别仅有商用车出口总额和均价的43.2%和36.9%。由此导致,尽管乘用车和商用车今年上半年各自的出口均价均比2010年有所提升,但我国汽车总体出口均价仍略有下降。