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第二代东风工程车系列车型首次亮相

发布时间:2011年08月23日 09:44 | 进入汽车论坛 | 来源:第一商用汽车网


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       8月21日,工程车事业部举办第二代东风工程车新品研讨会,17款第二代东风工程车系列车型首次亮相。

       东风股份副总经理刘耀平,工程车事业部总经理宋世鸿、副总经理余阳光,总经理助理邱晓军、孙丁为等领导以及全国经销商代表出席会议。

       会议介绍了第二代东风工程车产品配置及卖点、质量提升工作以及公告情况,听取了经销商针对产品配置、公告需求、商务政策等提出的意见和建议。

       第二代东风工程车是事业部针对现代用户消费群体,在保留第一代工程车超载性、爬坡性等性能的基础上,推出的包括切换东风股份B07驾驶,全面提升质量、可靠性、舒适性等在内的升级换代产品。

       在设计方法上,实现了三项革新:一是产品平台化。主要由六大核心部件、系统构成,在开发过程中使用结构参数相同的底盘,其轴距、轮距、后桥速比可作适应性变更,可以承载不同车型的开发及生产制造,在此基础上可派生出外形和功能都不尽相同的产品;二是产品设计模块化。电瓶框与消声器模块化,储气筒模块化,集成式制动系统设计,线路、管路走向布局合理固定,提高了零部件通用性,减少专用件的数量和生产、采购以及用户使用成本,并对平台化、系列化设计提供强有力的技术保证。三是图纸、协议、技术文件等设计规划实现标准化。

       第二代东风工程车采用东风股份B07车身,在提升内外观质感的同时,改善了驾驶的舒适性;通过优化匹配设计和整车轻量化设计,达到了高动力性和良好的燃油经济性;上装采用为东风商用车服务并为其提供一体化改装的主要阵地,提升了整车改装工艺;通过对整车离合、制动、油门、选换挡操纵等相关系统优化设计,提升了整车的操控性能……新设计、新方法、新技术的运用,使东风工程车外观品质、产品性能、整车质量、技术水平都得到了全面提升。

       在研讨环节,许多经销商说,第二代东风工程车全新的形象,给人耳目一新的感觉,对未来的销售有很大的鼓舞。

       宋世鸿阐述了第二代东风工程车的意义,并对今后的工作做出了安排。他说,第二代东风工程车肩负着达成工程车事业部10万辆中期事业计划的重要使命,是未来东风股份轻型工程车的主力车型,更是事业部开拓市场,提升销量的重要武器。事业部将进一步完善质量管理体系,严格过程质量管控,抓好实物质量,确保第二代东风工程车品质的大幅提升。

       刘耀平在总结讲话中强调,第二代东风工程车要在集思广益的基础上,进一步进行优化和改进;要加快试制、生产、上市进度;在投放市场前,要做好广告策划和宣传,做好销售话术的整理;要严格控制成本,在价格上形成竞争力。他说,随着国家新农村建设和水利建设的加大,工程车市场容量和需求量将会进一步增加,工程车事业是很有前途、很有可为、很有希望的事业。另外,有东风股份的政策支持,有一批铁杆经销商,工程车事业部一定会做强做大。

责任编辑:杨宁

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