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重回时尚前沿 CNTV汽车台试驾马自达3星骋

发布时间:2011年08月23日 10:17 | 进入汽车论坛 | 来源:CNTV汽车台


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        当年的马自达3,无论是两厢还是三厢版本,在其当打之年都是紧凑级运动型轿车市场中的重量级选手。但随着时间的推进,先是遭遇了速腾的打压,这两三年,各种主打紧凑级市场的小排量涡轮增压车型不断涌现,这让已经在市场上拼杀了多年的马自达3轿车逐渐变得边缘化了。当年的马自达3就是以其时尚动感的外形设计最为出众,在一片涡轮增压发动机之中自然吸气似乎又显得更加可贵。

        在国外市场,马自达3早已完成了换代。2010年初新款的马自达3两厢版以进口的方式开始在国内销售,但无论如何进口车偏高的售价还是不足以贴近消费者,但好在终于看到了那个曾经走在时尚最前沿的个性车型又回来了。今年上半年的上海车展上,国产了的马自达3三厢版本一亮相,立即吸引了众多消费者的目光。全新的三厢版马自达3-星骋将于9月份正式公布价格,在上市之前,我们也终于有了和它接触的机会。

        不管是前款产品还是现在我们眼前的新马自达3,作为一款面对25-35岁这样的年轻人群的产品,时尚前卫的设计依旧是它的杀手锏。现如今马自达系列的产品也开始了它们“大嘴”式的家族前脸特征的延续,马自达3星骋的这张笑脸虽然感觉有那么一点夸张,但也可以将其看做是一种友好。在车头部位我们可以明显看到各种流畅夸张的线条,厂商方面将此设计理念称之为“光影雕刻”。

        由于新款车型包围有了变化,所以车身尺寸也随之发生了小的改变,马自达3星骋的车身参数为:4580*1755*1470mm(老款车型为:4515*1745*1465mm),而轴距依然为2640mm,与前款相同,在紧凑型车中这个轴距属于中等水平。

        被厂家称之为光影雕刻的当然不仅于此,车身侧面的整体轮廓以及C柱和车尾部分的衔接,双腰线的设计、突出的前轮轮拱的线条,这些元素组合起来也能灌上前面提到的那个听起来很炫很时尚的名词。紧凑的布局和短尾的动感设计,让马自达3星骋看起来动感十足。

        和前面提到的各种新的设计相比,马自达3星骋的轮毂设计反倒让人觉得有些普通了。6幅式宽幅条轮毂只能说是中规中矩的设计,对于时尚和运动这两个名词,我很难把它们和这样的设计联系在一起,也可以说新款马自达3星骋的轮毂设计没能给整车的设计加上分。205/55 R16的普利司通轮胎,规格标号与现款车型完全相同。

        由于采用了短车尾的设计,所以从斜侧角度观察的话,马自达3星骋的车尾给人的感觉非常棒,短促有力,再加上一个装饰效果非常好的尾翼,把这款车的运动特质展现无遗。尾灯组的样式不光和两厢版马自达3比较相近,和马自达6睿翼的尾灯造型也极为相似,在使用功能上更夺人眼球的LED刹车灯和示宽灯可能会在转向时影响后车观察到转向灯的情况。