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奔驰连续数月销量缩水 进口车市缓步调整

发布时间:2011年08月24日 09:44 | 进入汽车论坛 | 来源:参考消息


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  今年上半年,国内进口车市场同比增速大幅超越国产车,成为上半年国内车市为数不多的亮点。然而,在这一幅太平景象之下,却暗藏汹涌之势。

  据中国进口汽车贸易有限公司(以下简称中进汽贸)的最新数据显示,从今年第一季度和第二季度的走势来看,进口车已经呈现下降趋势。而在这其中,奔驰则首当其冲,在国内市场销量已经连续数月出现环比下降。

  奔驰环比数月下降 7月降幅最明显

  据中进汽贸公布的最新数据显示,今年上半年,国内进口车上牌量达39.5万辆,同比增长36%,远超国产车增长,继续保持快速增长,但从第一季度、第二季度来看,虽然幅度不大,但是已呈现下降趋势。

  在这种市场转变中,奔驰在华销量正好与这种变化相似。记者从奔驰在华公布的销售数据中发现,从4月份开始,奔驰在华销量开始出现逐月下降的情况。

  据统计显示,奔驰4月在华销售超过1.7万辆,而到5月,其销量已经不足1.7万辆,为16960辆;到6月份,奔驰在华销量为16925辆,与上月相比仅差35辆,下降幅度很小;但是到7月份,根据奔驰公布的销量来看,其当月销量已经下降到1.4万多辆,比此前下降幅度扩大。

  上个月,北京奔驰国产新C级轿车正式上市,这一车型换代在一定程度上影响了奔驰销售总数,但是有专家表示,从奔驰公布的销售数字来看,不仅是国产C级轿车,包括奔驰S级、SMART等畅销车型也都出现销量下滑。

  从细分车型来看,奔驰S级车的销量自4月份以来一直在2600辆以上,其中6月份更达到了3150辆,而7月份其销量则跌破2600辆,为2530辆;从SMART销量来看,此前几个月一直保持在1000辆左右,而7月则下降至830辆。

  除了奔驰外,宝马的增速也开始放缓,相比此前同比增长70%左右,目前已经降到不到40%;而大众也从去年同比增速超过110%,下降到今年上半年的同比增幅50%多一点;而高端市场曾经的"霸主"奥迪在华增速放缓,也早就成为不争的事实。

  记者从某进口品牌内部人士了解到,对于今年的进口车市场,其内部对目前的市场表现并不满意。"不仅上层高管压力大,下面市场部的日子也不好过,天天一开会就挨批。"该人士透露。

  对此,专家表示,一些进口品牌在此前高速增长的背景下,本来今年预期会更高,或是持平,但是从目前的情况来看,对于国内进口车市场的预期还是过于乐观了。

  小排量车增长最快 一级市场份额下降

  在市场增速放缓的同时,今年上半年,在多重因素的影响下,进口车市场格局也在悄然变化。据中进汽贸的数据显示,目前,进口车市场中的大型轿车和中型轿车的市场份额为56.7%。其中,大型轿车增长高于进口轿车整体增速,主要原因是奔驰S级、大众辉腾等车型的增速较高,带动了大型轿车的整体增长;而中型轿车上半年增速低于进口车轿车整体增速,主要是由于雷克萨斯ES系列销量下滑很大,同比下滑超过30%,拖累了整个中型轿车市场。而小型车市场,在宝马MINI、SMART和奔驰A级车的带动下,成为增长最快的细分市场,增幅高达156%。

责任编辑:杨宁

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