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2011年1-7月主要发动机企业产销分析

发布时间:2011年09月09日 14:14 | 进入汽车论坛 | 来源:中国汽车研究网


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       据统计显示,在宏观经济政策仍然处于持续紧缩与调控的状态下,2011年7月,全国汽车生产130.61万辆,环比下降6.96%,同比增长1.26%;销售127.53万辆,环比下降11.19%,同比增长2.18%;2011年1-7月,全国汽车产销分别为1046.24万辆和1060.18万辆,较上年同期累计分别增长2.33%和3.22%。7月,随着整体汽车市场进入传统淡季,车用发动机市场也随着整车市场的低速而有小幅回落,产销环比、同比及累计同比均告负。

       7月,我国发动机产销分别完成115.71万台和112.23万台,2011年1-7月,累计完成产销949.24万台和971.81万台,与上年同期累计比较,产销量分别下降0.96%和0.81%。就2011年前七个月发动机市场运行情况而言,累计生产量与累计销售量同比虽都出现负值,但下降幅度均在1%以内,总体规模与2010年同期持平。

       其中,共生产汽油机93.96万台,累计生产732.94万台,累计增长0.59%,共销售汽油机89.46万台,累计销售737.91万台,累计增长 -0.30%。

2011年1-7月汽油发动机销售情况 单位:台,%

(数据来源:中国汽车工业协会)

       从2011年前7月汽油机的销量来看:一汽-大众、重庆长安、上汽通用五菱、东风日产、上海通用动力总成、柳州五菱柳机、奇瑞汽车、北京现代、上海大众和神龙汽车分别位居汽油机累计销量的前十位,上述十家企业共销售412.98万台,占汽油机累计销售总量的55.97%。

       其中,前十家企业中销售累计增长最大的是上海大众汽车,增幅为21.86%,同上月相比增幅仍持续下滑。其次为一汽-大众,增幅为20.35%,上海通用动力为和上汽通用五菱增幅超10%,分别为14.94%、14.56%。柳州五菱柳机和重庆长安累计销量处于下降趋势,降幅分别为12.21%和10.83%,与上月相比降幅均扩大到两位数。

       7月份,共生产柴油机216872万台,累计生产2158916台,累计增长-5.90%,共销售柴油机227137万台,累计销售2335290万台,累计增长-2.38%。

       从2011年前七个月柴油机的销量来看:玉柴、中国一汽、潍柴、全柴、东风汽车、云内动力、江西江铃、东风朝柴、山东莱动和中国重汽分别位居累计销量的前十位,上述十家企业共销售柴油机194.45万台,占柴油机累计销售总量的83.27%。

       其中,山东莱动累计增幅最大,为37.35%,较上月累计增幅有所下滑。其次是江西江铃,累计增幅为18.00%,东风汽车累计增幅为8.55%。降幅超过10%的企业有四家,中国重汽降幅最大,累计下降22.29%、东风朝柴累计降幅为17.35%、全柴累计降幅为16.19%、中国一汽累计降幅为15.16%。其他三家企业降幅在10%以下。

       上汽通用五菱

       上汽通用五菱生产的发动机引进美国通用公司1.2L汽油机,为其自产的微车配套。

       2011年1-7月上汽通用五菱销售及占有率变化情况 单位:台

       (数据来源:中国汽车工业协会)

       2011年1-7月,共生产汽油机53.08万台,累计增长8.34%。1-7月, 2011年以来汽油机自配量比重加大,进口机型减少。

       广西玉柴

       2011年1-7月广西玉柴销售及占有率变化情况 单位:台

(数据来源:中国汽车工业协会)

       2011年1-7月,玉柴共生产柴油机35.50万台,累计下降14.70%,销售柴油机46.40万台,累计下降2.86%。

       在产品的研发上,玉柴柴油发动机排放控制技术在国内一直保持领先。2006、2007年先后研发成功了国内首台国4、国5排放发动机,分别比国家排放标准实施提前3-5年研制成功,使中国发动机行业实现与国际发动机研发同步;成功投放国内第一台拥有自主知识产权轿车用柴油机,并具备生产和配套能力,填补国内轿车柴油机空白;推出国内首台国4燃气发动机;首家研发并成功生产国5柴油机… …。2011年6月29日,玉柴又率先推出中国首台欧VI车用柴油机——玉柴6L-60欧VI样机。此次欧VI柴油机的成功推出,填补了我国高效清洁柴油机的空白。

责任编辑:杨宁

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