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宜商宜家舒适大空间 4款畅销中型车推荐

发布时间:2011年09月20日 08:01 | 进入汽车论坛 | 来源:XGO汽车网


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  中型车在国外属于主流的家用车级别,而在中国国情下,它成为了标准小康之家和兼顾商务需求的车型,由于这多重角色定位,在国内合资生产的中型车既要有合理的空间和便利设计,还要有合理的动力性能和够气派的外观样式。

  今天就为大家介绍四款无论在销量还是市场占有率上,都有不错表现得中型车,希望对您的购车选择提供帮助。

  ● 长安福特蒙迪欧-致胜

  车型售价:16.98~25.28万

  换装EcoBoosT动力,提升竞争力

  蒙迪欧-致胜上市有一段时间了,在这个以中庸为主流的车型级别中,蒙迪欧-致胜绝对是最时尚的一位。然而上市以来,致胜一直被人诟病其落后的发动机。在上市3年后的中期改款中,2.0T发动机的换装,是其重新焕发了活力。

  福特的电影营销很是成功,差不多知道蒙迪欧-致胜的人,都知道当年007也曾今驾驶过它,这不仅提升了致胜的品牌形象,也突出了其动感的设计。改款的致胜对下进气格栅进行了修改,使得其更贴近新一代福特的家族样式,致胜顺应潮流,在雾灯上方加入的日间行车灯,但此配置只在高配车型上出现。

  致胜的内饰也跳脱中规中矩,圆形的空调出风口显得很活跃。宽大的中控台样式也与外形做了很好的呼应。在仪表中央,致胜使用了一款高分辨率的全彩屏幕,可以显示众多行车信息。大面积软性材料的使用,也很符合这个价位车型的档次。

 

  致胜车身尺寸为4854×1886×1495mm,轴距达到了2850mm,绝对是中型车级别中的中上水平,得益于大尺寸,不仅前后排乘客的腿部空间充裕,椅垫的长度也没有缩水,长时间乘坐也不会感到疲劳。顶配车型也加入了后排乘客控制副驾驶座椅的功能,就是大家所说的老板键,和其它同类功能相比,它还能控制座椅靠背的俯仰角度。

  动力系统的升级是此次中期改款的重点,2.0T采用集成了涡轮增压、缸内直喷和双独立可变气门正时系统这三大技术的EcoBoosT GTDi发动机,其中高功率版的GTDi240,搭载PowerShifT 6速双离合变速器,最大输出功率为176.5kW/6000rpm,在1900~3500rpm之间可以持续输出340Nm的最大扭矩。而先前的2.0和2.3动力车型并未推出,而是将价位拉低至16万区间,以扩大消费群体。

  小结:

  致胜在保留动感时尚的设计和大空间的基础上,新加入的EcoBoosT动力,弥补了其竞争上的短板。如果喜欢激情驾驶和速度,而又厌倦了满街跑的大众车、又不喜欢君威那样的张扬嚣张,那么配有涡轮增压发动机的新款蒙迪欧-致胜,绝对能够满足你的需要。

责任编辑:杨宁

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