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北奔重汽:将主推轻量化牵引车

发布时间:2011年09月26日 15:30 | 进入汽车论坛 | 来源:商用汽车新闻


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       在第四届中国国际卡车节油大赛上,北奔重汽的参赛阵容里不见了自卸车的身影,令记者有些诧异。前几届卡车节油大赛,北奔重汽的参赛车型里都少不了其传统优势车型——自卸车,此次参赛的全部是牵引车。究竟出于何种考虑?

       “我们已经是第三次参加卡车节油大赛了。第二届大赛时,当时我们派出两辆自卸车,一辆牵引车。”包头北奔重型汽车有限公司市场品牌科科长王海龙表示,本次之所以只派牵引车参赛,主要是因为牵引车是公司近两年主推的产品。“尤其是北奔V3重卡2431车型,这款轻量化牵引车是刚刚投向市场的一款新产品,无论是资金、人员投入都很大,市场反映不错。我们这次也是想借助大赛的平台,将这款产品快速推向市场。同时,还可以分析车辆的性能在同行业内究竟处于什么水平。”

       轻量化成效明显

       从去年开始,北奔重汽便一直致力于轻量化产品的发展。北奔重汽副总经理汪宝营表示:“轻量化已经成为重卡的发展趋势。由于今年7月1日实行《公路安全保护条例》,很多地方采取了更加严格的治理超载超限措施,不仅抑制了新购车辆的需求,而且将直接带来重卡市场车型的切换,执行较严区域的车辆会被销售到执行不严的区域,新车则一定会有质的变化,即进一步轻量化。”

       具体到北奔重汽的轻量化工作,记者了解到,北奔重卡大梁采用E500高强度材料,变截面、局部复合结构,降重达100公斤。断开式平衡悬挂匹配前3后4少片簧,在保证承载力的情况下,降低重量达300公斤。制动系统采用前盘后毂,散热性更好,制动性能更好,重量更轻。铝合金轮圈和铝合金气瓶的匹配,进一步降低整车重量100公斤。

       参赛为取长补短

       提及大赛对于企业产品推广的作用,王海龙如是表示:通过参加卡车节油大赛,能让更多用户认知参赛品牌,提高品牌的知名度和美誉度,给用户提供了专业、权威的车型参考。而且参加过多届比赛之后,发现比赛正规、组织严谨,组委会邀请第三方检测机构人员为比赛做测试,更进一步增强了对大赛的认可度。

       “我们有信心在本届卡车节油大赛上获奖,首先,我们传承的是德国奔驰的技术;其次,我们是传统的军工企业,在产品质量、工艺上都是精益求精的。从产品本身来说,我们是很有信心的。”王海龙自信地表示。

       王海龙告诉记者,参加比赛并不全是为了成绩,通过比赛,真正了解自身产品的技术特点,了解在行业内处于什么样的水平,取长补短才是参赛的真正用意。

责任编辑:杨宁

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