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地方卡车展会多 经销商销量收获小

发布时间:2011年11月02日 11:32 | 进入汽车论坛 | 来源:商用汽车新闻


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       近年来,随着商用车市场的稳步发展,以往多以乘用车为主角的车展文化开始渗透到商用车行业,就连北京、上海等国际车展都不例外。不过,相较于厂家出面参展的各大国际车展,目前蓬勃发展的地方卡车展则大多由经销商参展。经销商在参加地方车展能否得到实质收获?记者邀请了几位参加过地方车展的卡车经销商,请他们谈谈对地方车展的看法。

       侯建伟(化名):某省广汽日野经销商

       陈刚(化名):新疆某重汽经销商

       王清生:福建省闽东一汽销售有限公司总经理

       李晨(化名):某省东风商用车经销商

       闫雨禾:二连浩特市威龙进出口贸易有限公司总经理

       主持人:首先请各位介绍一下参加过哪些车展,为什么参展以及参展规模。

       侯建伟:出于以后可能还要合作的考虑,我就不透露参加过什么车展。2010年我第一次参加在当地举办的卡车展,因为那年我代理了一个新品牌,我也是当地惟一一家该品牌经销商。为了宣传这个新品牌,我就参加了车展,希望能让当地用户更好地了解我们。

       我带了2辆牵引车参加去年的车展。为了让观众更好地了解这个品牌,同时由于销售人员只有部分定价权,而最终定价权在我这里,能提供多大的优惠是我说了算,为了把握好尺度,我亲自到现场为观众解答疑问。当时,我带着购车合同和发票,就是想第一时间争取到用户。

       陈 刚:我公司曾经在2006年参加过中国乌鲁木齐对外经济贸易洽谈会(以下简称乌洽会),参展费用在10万~20万元左右。当年参展是厂家出费用、经销商出