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安全驾驶 速度激情 CNTV汽车台体验三菱翼神驾训营

发布时间:2011年11月19日 18:22 | 进入汽车论坛 | 来源:CNTV汽车台 | 手机看视频


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        继三菱翼神Driving School安全驾训营在上海、成都盛大开营之后,11月17日,三菱翼神安全驾训营在北京如期开营。现场来自日本的三位专业教练就安全驾驶姿势、驾驶技巧、危险行为规避等涉及安全驾驶的各项细节进行了深入细致的培训指导,同时通过模拟路况为我们展示了三菱翼神的丰富安全装备。

        担任此次培训的三位专业教练都来自日本,第一位是熊泽祥人,自1995年三菱汽车主板【汽车驾训学院】的设立起,一直担当该学院课程设置及教授的总分责任,培养出学院超过2000名,曾多次参加过摩托车、汽车的专业赛事,具有越野驾驶、环保驾驶体验等丰富经验。第二位是田口胜彦,获得多次APRC的冠军,目前仍驾驶EVO10代参与APRC的赛事,是目前WRC赛事的时代人物之一,对三菱翼神也最为熟悉。第三位是小暮吉则,自1986年起,在日本参加多项汽车大赛,共取得25个赛事冠军,主要以参与场地赛为主,驾驶技巧出众,赛道经验非常丰富。

        正确的驾驶习惯是安全驾驶的第一步

        理论课程的培训是这次安全驾训营的第一课,正确的驾驶习惯是安全驾驶的第一步,许多意外事故的发生源自于日常不规范的驾驶习惯。虽然这个环节已经过于老生常谈了,但俗话说得好“千里之行始于足下”,只有掌握并牢记行车理论、驾驶常识、驾驶姿势以及所驾驶车辆的特点,才能做到安全驾驶,在这之后才能谈到如何将车开好、开快。

        正确的驾驶姿势包括:

        1、身体要紧靠座椅靠背,以避免身体与座椅间产生缝隙;

        2、在踩下制动踏板时,膝盖部位应留有充裕的空间;

        3、及时在握住方向盘上方时,肩膀也不应该离开座椅靠背;

        4、在行车前调整好安全带,要留有适度的松紧度;

        5、根据头部位置调整好座椅头枕的高度;

        6、在行车过程中,头部尽量与地面保持垂直状态;

        7、在通常情况下,应保持右脚跟与地面接触的状态。

        在进行了正确驾驶习惯的讲解之后,主办方为我们准备了一对一的赛道驾驶培训,专业教练驾驶三菱翼神在前面讲解,学员单独一辆三菱翼神跟车联系,在这个练习过程中我们学习到了赛道弯道的驾驶方法——OUT IN OUT方法,具体的实践过程是,入弯前减速并贴靠赛道外侧行驶,持续减速并继续沿以上轨道行驶,松开制动踏板,将车头逐渐指向弯心,实现由外侧切入弯心的过程。但是由于金港赛道的安全问题,我们并未被允许拍照。

        但在这个过程中,我们充分体会到三菱翼神的赛车基因,在以高速进弯出弯的过程中,我们并没有感觉到车辆严重的侧倾,无论是有有座椅包裹的驾驶席,还是无座椅包裹的后排乘坐位置,都没有出现难以忍受的侧倾感。这是三菱翼神来自三菱EVO的赛车基因。同时,在全力加速阶段,由于三菱翼神装备的是CVT无级变速箱,我们也并没有感觉到动力传输的顿挫感。

        最值得表扬的是三菱一声装备的换挡拨片,在D档模式下同样可以发挥其作用,在试驾体验的过程中,笔者充分感觉到其优势,可以直接快捷的换挡,为赛事争取到宝贵时间。

        但是需要指出的是,在试驾体验过程中,笔者感觉到三菱翼神的转向并不十分敏感,总有一种转向不足的感觉,高速过弯的时候,都需要两次调整才能达到过弯角度。

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