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国产GLK/X1/Q5对比导购 全都留有后手

发布时间:2011年12月07日 09:22 | 进入汽车论坛 | 来源:凤凰网汽车 | 手机看视频


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  虽然与广州车展失约,奔驰GLK在12月2日举行的国产车型下线仪式,表明在首款SUV国产进度上,奔驰并没有落后于竞争对手,至此三款德系豪华品牌,已经在国产中级SUV进程上集合完毕,在这个增速最快的市场,由以前的Q5一直独秀演变成如今的三家争雄,究竟国产之后,三款车型的竞争形势有没有发生改变,在这三家的竞争中,消费者能不能得到一些好处和实惠,下面就让我们具体分析一下。

  外型对比原味至上风格各不相同

国产奥迪Q5

国产宝马X1

国产奔驰GLK

  三款车型虽然经常被放在一起对比,但是从外型设计风格上来看,三款车型特点都不太一样。奥迪Q5虽然外型设计体现出明显的奥迪元素,但是在车身比例等方面设计比较中规中矩,属于一款传统SUV车型,另外Q5的轴距和车身长度是三款车中最突出的。宝马X1则明显呈现出跨界的风格。车身高度明显矮于另外两款车型,离地间隙却是三款车型最高的,这样有别于传统的设计让人耳目一新;奔驰GLK的设计辨识度非常高,方正的车身呈现出明显复古的味道,整车棱角分明,三款车型最高的车身高度,体现出不错的头部空间。  

国产奔驰GLK/宝马X1/奥迪Q5外形参数对比
车型 国产奔驰GLK 国产宝马X1 国产奥迪Q5
长度(mm) 4528 4454 4629
宽度(mm) 1840 1978 1880
高度(mm) 1689 1545 1653
轴距(mm) 2755 2760 2807
前轮距(mm) 1567 1500 1617
后轮距(mm) 1588 1529 1613
最小离地间隙(mm) 187 194 185
行李厢容积(L) 450 420-1350 540
前悬挂类型 麦弗逊配三连杆式悬挂 双球节弹簧减震支柱前桥 五连杆式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆独立悬架 五连杆独立悬架 梯形连杆式独立悬挂
制表:凤凰网汽车  

  三款车型均有进口版车型在国内销售,与进口版相比,国产车型在外型的变化非常小,尺寸方面基本与进口版相同,特别是在受关注的轴距尺寸上,两位后来者并没有因为与Q5的轴距差距明显,而“冒险“采用加长的设计。保持原汁原味是三个厂商对于首款SUV国产车型,不约而同采用的同一策略。这样的做法对于消费者而言,因为国产车型尺寸及结构与进口车型一致,对于国产车型在驾驶感觉方面比较放心,,但是还是缺少一些对国产车型应有的新鲜感。

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