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5款同平台不同风格紧凑级车 需求决定座驾

发布时间: 2012年08月24日 09:21 | 进入复兴论坛 | 来源: 车讯网

  差异化与个性是这个时代所热衷的,如今买车也一样,手里拿着15万可以稳稳当当的买到主流紧凑型车,但同品牌中的不同车型定位人群也不尽相同,通过不同定位的产品来满足不同消费者的需求。即便是价格不高的紧凑级家轿,细分市场的营销策略也同样存在着,今天我们就选取了几个品牌,它们的共同特点就是品牌内有不止一款紧凑级家轿,当然,这些车型定位完全不同,下面我们就来看看到底哪些更加适合您。

  大众品牌系列之新朗逸和速腾

  上海大众新朗逸

  售价:11.28-16.69万元

  车讯网抢先试驾新朗逸 难掩舒适家用本色

  在国内紧凑型车市场上,上海大众朗逸绝对是一个神话的缔造者,连续三年平均月销量过两万的记录几乎无人能出其右。不过随着上市年份的增长,以及同级竞争对手的强势出击,朗逸也面临着“廉颇老矣尚能饭否?”这样的问题。因此,不愿将市场拱手相让的上海大众便在近日正式推出了新款朗逸。

  在上海大众汽车的族谱中,朗逸是一个很独特的车型,老款最初由上海方面参与设计,主要为了迎合国内消费者的喜好而开发,在当时拥有极具优势的丰富配置,用料做工却是大众品牌中数的出的倒数几位。即便如此,它还是以一个月2万多台的销量持续占据紧凑型车销量榜的首位,注定了在中国这个特殊的市场,品牌和配置总是比某些因素更吸引消费者。但随着新车型的不断打压,老朗逸的外观实在太跟不上大众的家族化发展进程了,不得不通过大改款来获取更大的市场份额,就这样,新朗逸以来到了我们身边。

  新朗逸要比过去更加“大众”,摒弃了原先与品牌调性格格不入的造型后,这款新车被更好的融入家族车系之中,至少外形上是如此。前进气格栅向着更高一级别靠拢,像辉腾也像迈腾,反正就是更加的高级了。大灯造型也趋于硬朗风格,比老款好看不少,更加适合男性消费者。

  新朗逸的车尾造型明显借鉴了刚刚上市不久的新帕萨特,尤其是尾灯的形状颇为相似。相比现款车型比较圆润、中庸的设计来说增加了一丝成熟大气的感觉。

  新朗逸的中控台跟帕萨特很像,,结合外形上的变化,称改款朗逸为“小帕萨特”非常合适。但在材质方面和作为中级车的帕萨特还是有一定差距,并没有采用软性材质,硬塑料的使用也在情理之中,不过做工上依旧到位。

  编辑点评:当然我们也不能完全脱离价格去谈它的竞争力,新朗逸虽然在几个相对的短板上都得到了提升,但其毕竟是一款出自PQ34平台的产品,以往给消费者的印象也是大众品牌中的高性价比产品。现在也是如此,还是主打中低端紧凑级家用市场,跟老款定位一致,但这次改款朗逸可谓幅度巨大,外观完全变了个样子,内饰也换上了大众的家族样式,不再坚持本土化设计理念,这也让想买一辆纯粹大众车但资金不是那么充裕的消费者所喜爱。可以说是抓住了宝来和速腾中间这部分消费人群。

责任编辑:左旭

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