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面向公务车市场 一汽奔腾B90上市分析

发布时间: 2012年08月24日 09:36 | 进入复兴论坛 | 来源: 爱卡汽车

  竞争车型分析

  目前上市的车型中,奔腾B90的主要竞争对手可为众多,奔腾B90的车身尺寸在同级车里处于中上水平,相比雪佛兰迈锐宝和马自达睿翼都在轴距上有一定的优势地位,而与帝豪EC8相比,却略微小一点。对于动力而言,B90与前面几款车相比,并没有亮点可言。

  

  【奔腾B90 雪佛兰迈锐宝】

 

  【帝豪EC8 马自达睿翼】

同级车型尺寸对比表格
车型/尺寸单位mm 轴距
奔腾B90 4860 1812 1472 2780
迈瑞宝 4869 1854 1466 2737
马自达睿翼 4755 1795 1440 2725
传祺 4800 1819 1484 2710
帝豪EC8 4905 1830 1495 2805
 

  目前,帝豪EC8售价10.58万-15.98万元、起亚K5售价15.98万-24.98万元、迈锐宝售价14.99万-20.49万元。而B90的13.98-19.98万元售价并没有拉开与合资品牌竞争车型的差距,而对于自主品牌而言,其定价处于劣势,与帝豪EC8相比近4万元的差价将B90其他方面的优势抵消殆尽。对于合资品牌而言,价格上B90仅有2万元的优势,奔腾品牌相对于这些合资品牌,没有太大优势可言。

  如果B90向帝豪EC8看齐,定在10万-15万元之间,那就与B70重合,但高于15万就会与多数合资品牌车型直接重合,在这个市场上,处于品牌劣势的B90要想生存下来,将需要更多的营销手段。

  未来B90将搭载1.8T和2.0T

  在新闻发布会后,爱卡独家采访了一汽轿车技术部部长马岩,他说:“目前B90的平台M2是从B70的技术发展而来,预计两年后一汽轿车自主研发的涡轮增压发动机会搭载在B90车型上,届时可能会推出1.8T和2.0T两款动力版本。”由此可以推断,两年后奔腾B90的改款会更佳追求性价比,将会从官车市场转换到私人轿车市场。

  总结:B90上市的政治使命略大于市场效益,但从这款车上我们也能看到,一汽集团对红旗品牌复兴的重视程度,奔腾旗舰车型也要让路红旗轿车。从各方面分析来看,B90主要还是面向官车市场,而两年后的改款将会是B90走向私人轿车市场的转折点。

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