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斯巴鲁全新双门跑车BRZ亮相CRC北京怀柔站

发布时间: 2012年08月27日 09:36 | 进入复兴论坛 | 来源: 央视网汽车

      8月24日,2012年中国汽车拉力锦标赛(CRC)第二站比赛将在北京怀柔拉开帷幕。除了斯巴鲁中国拉力车队为我们带来精彩表演之外,斯巴鲁还带来了旗下最新2+2座全新双门硬顶跑车BRZ。新车向我们展示了斯巴鲁的最新科技成果,并展示新一代设计理念。

斯巴鲁双门跑车BRZ

斯巴鲁双门跑车BRZ

      作为一款一款斯巴鲁和丰田双品牌共用的车型,BRZ身上已经没有特别明显的斯巴鲁特征,换句话说把车标隐去很难区分BRZ和丰田的新86。没有了斯巴鲁熟悉的中冷散热进气口,车头线条变得平滑。一副典型的东瀛跑车味道。此外,BRZ是目前重心最低的跑车之一,这得益于水平对置发动机被设计在了车内更低且更靠近底盘中心的位置,特别设计的底盘塑造了“超低重心的布局”。低矮的车身也为其运动性能奠定了坚实基础。

斯巴鲁双门跑车BRZ

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      全新斯巴鲁BRZ是属于丰田86的姊妹车。车长达4239mm,宽1775mm,高1285mm。轴距达2570mm。从侧面看,车身比例十分的匀称,平滑的C柱底部留出了尾翼的位置,车顶曲线坡度相对较大,应该不会牺牲太多的车内头部空间。虽然是四座设计,但对后排不要有太高的预期。

斯巴鲁双门跑车BRZ

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      动力方面,采用斯巴鲁FA20水平对置发动机,排量1998cc,采用86*86mm缸径和冲程等长的设计。配合丰田的“D-4S”燃油直喷技术,最大功率7000转时可达到147千瓦(200马力),最大扭矩在6600转可达到205牛米。压缩比是12.5:1,0到100公里/小时的加速时间达到惊人的6.8秒。极速是230公里/小时。动力水平已经逼平了2.0涡轮增压发动机。斯巴鲁BRZ采用6档手动变速器,后轮驱动布局。悬架方面,采用了前麦弗逊独立悬架,后双叉横臂式独立悬架,其操控性能值得期待。

斯巴鲁双门跑车BRZ

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      据悉,斯巴鲁BRZ将与丰田新86一同于2012年底或者2013年初引入中国市场。该车目前已经在美国、欧洲、日本市场上市销售。

责任编辑:杨宁

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