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汽车之家:一汽大众旗下车型车内甲醛全超标

发布时间: 2012年08月29日 10:49 | 进入复兴论坛 | 来源: 汽车之家

  其实就像装修房子一样,装修后除了关心装修质量以外更多的还会关心是否存在装修污染。买车也同样,车内空气质量在日后的使用中关乎着家人的身体健康,从今天起我们将开展新车空气质量调查,目的很简单很单纯,给您购买新车提个醒,除了装饰它,也别忘了在意一下空气污染。

  测试车辆的选择标准:

  我们对于在《新车车内空气质量检测》系列文章中出现的所有车型都有严格的挑选标准。一种是停放在4S店大库中待售的商品车,另一种是4S店内的展车,最后是已购的新车。而展车的挑选标准是必须在展厅展放不到一个月,且没有做过任何内饰处理或装饰的车型。已购的新车必须是一个月内且行驶里程不超过3000公里,力求我们的检测对象尽可能接近消费者实际买到的车辆。另外,根据国家检测标准操作流程,所有受检车辆均静止停止12小时以上方可取样。

  我们的检测环境:

  国家规定的实验室检测环境为恒温恒湿(室温25摄氏度,湿度50%),由此可见温度对于污染物挥发的影响非常大,即温度越高污染物会发越强烈。

  而我们检测地点选择室外的自然环境,对于温度没有完全硬性的要求,因为日常用车中温度是随时变化的,很难达到实验室恒温恒湿的理想环境,这样做也为了更真实的还原日常真是用车情况。故,检测出的结果不适合直接做横向比较。

  注:参检样品为在所有符合条件的车型中随机抽取,结果仅代表当时的客观状况,不代该车系整体表现。

  此次参与检测的车辆为:

空气质量检测车型列表
品牌 类别 车型 生产日期 生产地
沃尔沃 进口 S60 2011年10月 比利时
沃尔沃 进口 V60 2012年5月 瑞典
沃尔沃 进口 XC60 2011年11月 比利时
长安沃尔沃 合资 S80L 2012年3月 中国
一汽-大众 合资 捷达 2012年8月10日 中国
一汽-大众 合资 宝来 2012年8月15日 中国
一汽-大众 合资 速腾 2012年8月11日 中国
一汽-大众 合资 迈腾 2012年7月30日 中国
一汽-大众 合资 CC 2012年7月20日 中国

  为什么进口车生产日期较早?

  之所以进口车生产日期较早,是因为从厂商接到中国经销商的订单,到发货需要经过 排期,为了控制成本货物会采用水运的运输方式,到达中国的港口后会办理入关手续,海关审批同样需要时间,最后发往各个经销商,这一系列的过程导致到店时间偏长。

  检测那些污染物?

  前不久《乘用车内空气质量评价指南》这个词经常出现在各大媒体当中,国家在今年3月颁布了该《指南》,其中规定了乘用车车内污染的标准,不过此标准并不作为强制执行,供汽车厂商制造当中进行参考, 这也是我们评定车内污染是否达标的理论基础。

国家规定的车内污染物浓度标准(单位:mg/m³)
项目 浓度要求
甲醛 ≤0.10
≤0.11
甲苯 ≤0.10
二甲苯 ≤1.50
TVOC ≤0.60
 环境参数 温度:25℃±1℃ 湿度:50%±10%

  特别说明:国家规定污染物浓度是按照《HJ/T 400-2007车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》标准操作所得出的结果,即温度25℃±1℃,湿度50%±10%,关闭所有车窗,关闭发动机和出风口。

  以上主要污染物对人身体全部有害,这也是我们为何要做空气质量调查的原因, 目的不在于横向比较,主要是想提醒消费者注意空气污染对于身体的危害,以及唤醒厂商,虽然没有强制要求,但是请对消费者负责。

  检测仪器:

  SJ-K8B分光光度检测仪,可检测甲醛、苯、氨、甲苯、二甲苯和TVOC,共六种污染物,该仪器是一种快速且常用的空气质量污染检测仪,这也是我们选择它的重要因素。

  『变色的试管在办公室内放置了一个月左右,TVOC浓度在3.0mg/m3以上』

  我们的设备可以直接将甲醛浓度打印出检验报告,其余五种污染通过检测试管的颜色变化依靠目视对比刻度得出数据。

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