央视网|视频|网站地图
客服设为首页
登录

央视网 > 汽车 > 对比选车

精英们的抉择 四款50万元豪华轿车对比

发布时间: 2012年08月30日 08:44 | 进入复兴论坛 | 来源: 爱卡汽车

  

车型 奥迪A6L 35 FSI
 舒适型
2012款宝马5系 530Li 领先型

 奔驰E300L  
优雅型

全新进口克莱斯勒300C
排量(L) 2.8 3.0 3.0 3.6
最大功率(Kw/rpm) 162/5750-6500 190/6600 180/6000 210/6350
最大扭矩(Nm/rpm) 280/3000-5000 310/2600 300/2500-5000 340/4650
变速箱类型 8挡CVT手自一体 ZF8挡手自一体 7挡手自一体 ZF8挡手自一体
前悬挂类型 四连杆式独立悬架 双叉臂式独立悬架 三连杆式独立悬架 短长臂式独立悬架
后悬挂类型 梯形连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 

  在动力方面,奥迪A6L 35 FSI舒适型搭载的是一款排量为2.8L的自然吸气发动机,与之配备的是一款CVT手自一体变速箱,最大输出功率为162Kw/5750-6500rpm,最大输出扭矩为280Nm/3000-5000rpm,官方公布综合油耗为7.8L/100km,从数据上看,完全不输给竞争对手。另外,奥迪A6L35 FSI采用的是前四连杆式独立悬架和后梯形连杆式独立悬架,底盘软硬调校很理想,日常道路上细微震动几乎都能过滤,颠簸路面也很从容淡定,以至于以为自己开的这台车装备了空气弹簧,其实是机械弹簧,“奥迪驾驶选项系统”中的“舒适”和“动态”模式并没有改变底盘的软硬。在高速公路上,奥迪A6L 35 FSI底盘感觉略略偏硬,会比较实在地传递路面状况,但车身姿态始终保持安稳,而且以甚高的车速(例如160km/h)碾过路桥接缝位置时,底盘动作不会很生硬弹跳,也不会漂浮不稳,起伏之后很快就恢复安稳,这套机械悬挂可谓设定得相当出色。

  2012款宝马5系530Li 领先型,搭载的是一款排量为3.0L自然吸气发动机,与之配备的是8速手自一体变速箱,最大输出功率为190Kw/6600rpm, 最大输出扭矩为300Nm/2500rpm,官方公布综合油耗为9.4L/100km,对于一直坚持直列6缸动力的宝马在的提速表现方面确实不可小瞧。此外,在底盘方面,宝马5系 530Li 采用了前双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架,虽然悬挂调校的有点偏舒适性,但因车型定位的原因,良好的舒适性、宽敞的空间并不是2012款宝马530Li的全部,所有宝马5系530Li 还保持了宝马产品一贯的操控性特点。在SPORT模式下,这套悬挂支撑性非常好,过弯时将车身侧倾控制在较小的范围内,后轮驱动也使得前驱车型上常见的推头现象不复存在。

  奔驰E300L优雅型,搭载的是一款排量为3.0L的自然吸气发动机,与之配备的是7速手自一体变速箱,最大输出功率为180Kw/6000rpm, 最大输出扭矩为300Nm/2500-5000rpm ,官方公布综合油耗为9.3L/100km,奔驰E300的最大扭矩输出范围比较宽,从2500转/分钟一直持续到5000转/分钟,动力输出持续时间更长。在底盘方面,奔驰E300L前后均采用了独立式的连杆悬挂。从性能看,奔驰E300L与老款E280的动力表现相差无几。另外,奔驰E300L配备了梅赛德斯-奔驰新开发的Direct Control直接控制悬架,配合自适应减震系统和扎实、紧凑的底盘调校,在过弯时,对车头的掌握十分到位,感觉不到车身的晃动和尾部的摆动。减震系统能够按照当前行驶状况进行调节,通过方向盘传递清晰、准确的路面状况,最大限度地平衡了舒适与操控的不同需求。

  而在涡轮增压发动机大行其道的今天,克莱斯勒仍选择自然吸气发动机。全新进口克莱斯勒300C拥有210千瓦的最大功率和340牛·米的最大扭矩。与之配合的变速箱来自德国的ZF 8挡自动变速箱。目前,仅有宝马5系和全新进口克莱斯勒300C率先采用8速自动变速箱的全尺寸豪华车。在底盘方面,全新进口克莱斯勒300C采用的前双横臂后多连杆的悬挂调校依然是标准的美国风格,路上的所有坑洼基本都能很好的过滤掉,很少会有机械性的生硬颠簸传到车身上。忽忽悠悠行船般的感觉是对美式悬挂最好的形容,这与德系车的紧致是不同的,较软的悬挂提供必要的舒适性,但是如果你较大幅度的转动方向盘,车身对悬挂的挤压比较严重,它并不能配合你的激进驾驶风格。

  点评:如果我们抛开价格因素,四款车型在安全配置方面,奔驰E300L要优越于其它三款车型,舒适性配置上,四款车型除了那些基本的配置外,奥迪A6L和全新进口克莱斯勒300C配备的全景天窗还是非常值得肯定的。另外,在动力系统的选择范围上,虽然全新进口克莱斯勒300C表现非常不错,但由于刚刚上市不久,目前只有一款,与其它三款已经久居国内的车型相比还是有些不足。

  编辑点评:通过上文的一番对比,由于四款车型的定位的不同,所以在外形、内饰方面很难说谁好谁坏,只能说你是喜欢哪一款。至于在空间、配置和动力方面,四款车型都表现了该级别车型的应有水平。如果你是一个喜欢追求驾驶乐趣和对价格又不是很在意的人,那我相信宝马530Li和奔驰E300L或许值得你购买。但对于那些不愿随波逐流、相比品牌更注重性能与豪华享受的购买者来说,全新进口克莱斯勒300C也是不错的选择。

责任编辑:左旭

热词:

  • 车型
  • 豪华
  • 轿车
  • 对比
  • 奥迪
  • channelId 1 1 1
    860010-1128020100
    1 1 1