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现代弃江淮牵手南骏 增加在华产品布局

发布时间: 2012年08月30日 10:14 | 进入复兴论坛 | 来源: 网通社

随着国内商用车市场的热度持续走高,相比丰田已在华推出了自己的商用车,现代汽车还是一片空白,这也加进了现代商用车进军国内市场的速度。此前,现代汽车在华商用车项目的合作伙伴为江淮汽车,其中型客车瑞风、中型SUV瑞鹰所使用的相关技术正是源自现代汽车。而在多年前,江淮汽车则是现代在华唯一指定生产现代中型、大型客车的生产基地。

但近日记者从现代(中国)官方获悉,现代在华商用车项目正式落户四川,与南骏汽车组成了50:50的合资公司。同时,网通社进一步联系了现代商用车部门相关负责人,并了解到:“四川现代汽车将生产卡车、微客、中客、大客,同时配套了发动机工厂,将不断完善现代在华产品布局”。

现代商用车弃江淮 牵手四川南骏

现代汽车与江淮在商用车合作告失败后,现代汽车也加进了进入国内商用车市场的速度,近日,四川南骏汽车集团有限公司与韩国现代自动车株式会社在商用车成立了合资公司四川现代,注册资本为18亿元人民币,中韩双方各占50%股权,投资总额将达53.9722亿元人民币。

主要年产大型、中型、轻型客车 加强产品布局

四川现代汽车有限公司近日在资阳市工商局成功办理登记注册,领取了《企业法人营业执照》,这标志着四川现代汽车有限公司正式在资阳落户。目前国内汽车商用车市场的持续走高,越来越多的车企采用了多元化发展,布局商用车市场。随着四川现代汽车公司的成立,其将主要生产商用车,现代也在增强自身的产品线布局,采用了多元化发展。其中方四川南骏汽车有限公司的生产线已经具备年产大型、中型、轻型客车1万辆的冲压、焊装、涂装、总装、检测能力。

四川现代将建独立销售渠道

随着现代汽车在增加国内的产品布局,其在市场中的产品线将多元化,也让消费者有了更多的选择。四川现代作为现代在华的第二个合资公司,将主打商用车市场。现代(中国)商用车负责人崔经理在接受网通社采访时表示:“四川现代将建独立销售渠道来销售旗下所有商用车型”。

随着四川现代汽车有限公司的落户,现代汽车旗下产品线将拥有包括乘用车与商用车两个领域,进一步加大了其在市场中的影响力。

责任编辑:杨宁

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