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行政商务新选择 试驾一汽奔腾B90 2.0L

发布时间: 2012年08月31日 10:20 | 进入复兴论坛 | 来源: 汽车之家

  在试驾环节,首先给人的第一印象是它的动力的调教偏向日韩系车传统,低速时的反应灵巧,轻踩油门发动机便开始发力,车辆加速显得很轻盈,于此同时变速箱也会积极升挡,把发动机尽量维持在低转速区间,保持应有的从容,适合在城市中穿行。

  在需要急加速时,车辆显得有些过于安逸了,迅速踩下油门后,变速箱先是迟疑一下,然后才开始做大幅将挡动作,此时会有一个明显的动力间歇,对于急性子的人来说,可能不太喜欢这种过于保守的性格。

  这是一款注重乘坐感的中型车,并不能强求它有多么迅猛加速,108千瓦的动力输出无法让你体会到加速的刺激。当然,同价位的合资品牌竞争对手绝大多数也都是2.0L排量,奔腾B90性能虽然不出彩,也已经能满足需求。

  商家宣称奔腾B90采用一汽自主研发的新一代M2轿跑车平台,实际上底盘大部分以马自达睿翼为基础,这使得它具备很多相对先进的底盘技术,例如车身高强度钢材、3H车身结构、激光焊接工艺和双横臂前悬挂等等。

 

  奔腾B90的转向沉稳,易于把握,典型的商务风格。车身的刚性不错,行驶中的整体感较强,可是悬挂的调教依然带有那么点运动轿车的特征,弹簧初段偏硬,对路面震动的传递过于敏感清晰,这样虽然增强了支撑性,也向乘客传递了一些不必要的路面信息,对舒适性却没什么正面帮助。

  这款车在驾乘方面总体来看比较中庸,采用马自达的成熟技术使得品质有了足够保障,它不再强调睿翼的运动特质,转而去主攻乘坐舒适性,可惜它做得还不够彻底,但考虑到它的价格,这款车的动态表现还是符合同级别的应有水平。

  奔腾B90已于8月22日正式上市,共7款车型,指导价13.98万至19.98万。其中主打的是13.98万至17.18万的5款2.0L车型。至于哪个配置的车型更值得购买,可以参考购车手册文章(点此进入)。高性价比和精确的商务行政定位这款车最大的卖点,不过同价位的竞争对手们也很强大,奔腾B90能否获得真正的成功,现在还不能下定论。

  如果您对奔腾B90感兴趣并有订车意向请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多优惠信息请点击这里,联系当地经销商。

责任编辑:杨宁

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