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人性化才是关键 详细解读大柴神至尊版皮卡

发布时间: 2012年09月05日 10:45 | 进入复兴论坛 | 来源: 卡车之家

前期小编给大家带了的国内5个品牌的主流皮卡,它们每一款车都各具特色。但江山带有人才出,市场蛋糕大了想分的人自然会多,今天小编就要为大家详细介绍黄海大柴神至尊版这款重量级皮卡,其上市价格仅为8-9万。在美系风格大行其道的今天,国产皮卡的流行趋势也在发生改变。

人性化才是关键 详细解读大柴神至尊版

 

●  外观篇 大气凌厉

人性化才是关键 详细解读大柴神至尊版

    当初专造大车的黄海,在推出大柴神皮卡的时候万万没想到,这车卖的如此之火。尝到甜头的黄海汽车这次推出了至尊版,非常精确的掐准了国内消费者心中的命脉。

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    单首先从外观上,你第一眼就会被它庞大的体积震慑到,其车身长度达到5560mm、宽度与高度更是达到了1850mm、1760mm。从参数上可以说,这就是小号版的福特F-150。

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    从正脸望去大柴神至尊版十分凌厉霸气,从外形上大家看像不像奔驰的ML越野车?小编觉得模仿的有八成相似,虽然小编鄙视这种一味的盗版抄袭行为,但是面对国内皮卡现状,要是仿得真好我也就不动肝火了。

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    前保险杠下底护板采用银色塑料,最然样子很唬人但是在山道或是烂路的效果肯定会让你大失所望。后视镜采用转向灯集成的方式,这是时下皮卡最为流行的方式。

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    不出所料这款皮卡依旧采用前轮盘式制动器,而后轮鼓式的制动器,并且轮胎选用三角牌TR258系列R17轮胎,虽然6幅轮毂的样式很有力量感,但轮胎的实际性能确实不是很出色,基本上不能胜任越野等非铺装路面上。

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    车身线条没有任何修饰,笔直的线条延续至车斗,令人刮目相看的是车斗体积同样相当出色,其总体积为1520L,在竞争对手中首屈一指,而且货斗长度要比福特F-150还长。大柴神至尊版的货箱踏板采用防滑处理,车斗支架选用亚光黑的塑料,做工非常出色。

责任编辑:李晶

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    皮卡:皮卡是英文Pickup的音译,又名轿卡,顾名思义,亦轿亦卡,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡,这种车型是目前保有量最大,也是人们在市场上见得最多的皮卡。来自:互动百科
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