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新华汽车:汽车召回何时不再羞答答

发布时间: 2012年09月10日 10:50 | 进入复兴论坛 | 来源: 新华网

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  近年来,随着我国迅速成长为全球最大汽车市场,汽车召回越来越引人关注。然而,面对召回,国内一些车企“羞羞答答”,操作不透明,使我国的汽车召回被蒙上了一层神秘面纱。车主雾里看花,对产品质量与安全疑虑难消。最近,记者对东风本田一起汽车召回事件进入了一次深入调查。

  上市半年即召回 车主难接受

  今年7月,东风本田汽车有限公司(下简称“东风本田”)按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求,向国家质检总局递交召回报告,决定从2012年8月3日起,召回部分2012年1月17日至2012年6月19日期间生产的2012款思威(CR-V)牌多用途乘用车,涉及数量合计76415辆。

  据了解,这是今年上半年东风本田的第4次汽车召回,召回的2012款CR-V于今年2月刚刚上市,不到半年。2012年上半年,东风本田累计召回汽车近53万辆,约占全国市场召回数量的一半,召回次数和数量均居全国排行榜首位。

  虽然汽车召回近年来屡见不鲜,但刚买不久、还没开过几次的爱车就要被召回处理,不少车主得知这一消息后,感情上还是一时难以接受。

  记者在武汉市武昌区一家东风本田4S店看到,几个购买了2012款CR-V新车的车主,通过网络等渠道获悉召回信息后,焦急地前来打听召回事宜。车主们表示,因为车都只买了两三个月,开车过程中也没有发现什么问题,听说要召回,心里有不少疑虑。

  一位来自外地的车主表示,之前就知道东风本田召回比较多,但是由于自己对车辆的外观要求比较高,就买了他们的车,“当时心存侥幸,现在只能自认倒霉了!”

  企业讳莫如深 车主难放心

  东风本田在递交给国家质检总局的召回报告中称,因该车型主驾车门采用了门锁一次性解锁构造,在拉主驾车门内把手、并用力向前按压锁止凸舌的特殊操作情况下,可能使内部拉索处于半挂状态,再次按压锁止凸舌或门锁总开关锁止键时,极端情况下可能会出现主驾车门被解锁的现象,存在安全隐患。

  东风本田表示,将以信函、电话等方式通知对象范围内车主,为召回范围内的车辆免费更换主驾车门门锁总成,以消除隐患。

  召回信息公布后,记者来到武汉东风本田友芝友4S店,以车主身份询问维修事宜。接待人员称,可以把车开去,免费维修车门即可,并表示不会存在其他问题。

  在该店一名接待人员的办公桌上,记者看到了一份标有“内部资料,禁止外传”的资料,上面共设置了23个相关问题及回答口径,并注明了一些注意事项。

  材料称,此次故障在拉主驾车门内把手,并用力向前按压锁止凸舌的特殊操作情况下才可能发生,因此即使特意模拟此方式进行试验也很难出现,故出厂时公司未检测出来。

  材料特别注明,特约店设定前台专员、售后经理等专人应对客户提问,禁止车间维修人员回答客户的问题;并规定在回答车主和媒体问题时,均以该材料内容为准,统一口径。

  采访中,记者几次联系东风本田相关人士,希望对本次召回的实施情况做进一步了解。但东风本田一直没有接受记者采访。

  过程缺乏监督 机制盼完善

  在国外,汽车召回本是一件很正常的事情,车企主动实施召回也被认为是负责任的表现;然而,进入中国后,汽车召回却变成了一件“不光彩”的事情,出现了一种“车企遮遮掩掩、车主雾里看花”的怪现象,广大车主普遍存在知情难、举证难、维权难。专家表示,这暴露出我国汽车召回监管上的漏洞和弊端。

  据湖北省标准化院湖北缺陷产品管理中心有关负责人介绍,我国实施汽车召回制度不超过10年,2004年,国家质检总局缺陷产品管理中心成立,发展到现在,其工作人员还不足百人。湖北缺陷产品管理中心去年才成立,人手更少,目前全国设立省级缺陷产品中心的只有上海、山东、辽宁等少数几个省市,监管力量薄弱。

  同时,我国的汽车召回采取的是国家和汽车企业两级管理模式,召回过程缺乏监督;再加上没有规范的汽车召回评价机制,对出现产品缺陷的企业缺乏有效惩罚措施等,我国汽车召回普遍存在召回手段和流程不规范,广大车主维权难。

  “汽车召回在我国还是个新事物,跟西方发达国家的规范操作模式相比,还有很大的距离,也需要时间。”湖北省标准化院湖北缺陷产品管理中心综合研究部主任梁薇说,“我们现在能让人家国外的车企主动进行召回已经很不容易了。”

  近年来,一个值得警惕的现象是,在我国汽车召回大幅增加的同时,产品质量问题并没有得到有效遏制,相反却在同步攀升。中国消费者协会公布的数据显示,2011年,全国消协组织共受理汽车投诉1.6805万件,同比增长了19.2%,其中质量安全问题占54.7%。

  专家表示,汽车召回不是目的,更重要的是重视汽车产品质量问题,变生产厂商事后弥补为事前重视。

  据了解,今年2月,国务院法制办公布了《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》,公开征求社会各界意见。业内人士认为,该条例在规范缺陷汽车产品召回管理、保障消费者合法权益等方面都实现了较大突破,一旦推出,将使我国现行汽车召回制度获得一次升级,有力推动我国汽车产品质量提升和产业健康发展。

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东风本田:东风本田,是一款受众多中产阶层爱车人士所钟爱的车。来自:互动百科

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