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王凤英:长城着力品牌建设 哈弗将独立运营

发布时间: 2012年09月24日 11:12 | 进入复兴论坛 | 来源: 新华汽车

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  长城坚决不降价 提高产品价值

        面对长城为什么坚持不降价的提问,王凤英表示,长城“坚决不降价”的策略不是价格策略,而是产品策略。长城对产品的研发和产品的定位提出了很高的要求,要求新的产品一定要做到“有溢价”的能力,这就意味着新的产品一定会比现有的产品有更高的品质、更好的性能和更新的技术。具备了这几个“更高”,新的产品将具备更高的价值,从而保证消费者在购买新的车型时不会觉得亏。

        在王凤英看来,价格不是决定消费是否购买产品的最重要因素,“物有所值”的“值”才是决定消费者是否购买的最重要因素。今年上半年,整个车市低迷,好多车型打着降价的口号来促销,但是,我们发现,并不是所有降价的车型都卖的好,也不是越便宜的汽车卖的越好。相反,很多昂贵的车型反而卖的不错。为什么会出现这种情况?王凤英认为,消费者在购买产品的过程中,并没有把价格和产品割裂开来,而是将两者相结合,选择同等价位中“价值最高的车型”。

        另外,长城努力提高产品品质,期望获得更多一线城市消费者的青睐。据记者了解,长城汽车为了拓展市场,不断将销售网络下探到三、四线以下市场;但同时,长城的SUV在一二线城市依然占有很大的份额。对此,王凤英表示,长城关注一二线城市是跟未来有关。长城要让自己的产品不止符合三四线城市,更要符合一二线城市的消费人群。

长城明年或推个性化定制服务

        “我们将迎来社会化营销的时代。”王凤英说:“社会化营销,将带来营销模式的巨大转变,由原来的单向信息传播变为互动信息传播。”

        为了赶上社会化营销的步伐,同时也是为了适应当前消费者个性化的需求,长城或将在明年推出个性化定制的服务。但是在问及具体的时间安排和详细的操作流程时,王凤英没有给与正面回应。她表示,个性化定制服务是一项非常复杂和庞大的工程,需要研发、生产、销售和物流等各个部门的协调配合。

责任编辑:左旭

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    王凤英:王凤英,现任长城汽车股份有限公司总裁,是国内汽车行业惟一一个女当家。王凤英是长城汽车名副其实的“女二号”。她跟董事长魏建军默契搭档,把长城汽车从河北一家不起眼的地方车企蜕变为国内的皮卡销量冠军,进而实现皮卡、SUV和轿车“三级跳”,推动中国汽车自主品牌崛起并走向海外市场。来自:互动百科
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