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福特在今年北京车展期间发布了旗下全新的“SUV阵容”，包括翼虎、翼搏、探险者在内的3款新车型将根据不同节奏陆续引入。而随着翼搏的国产化日期日益临近，其更多的车型信息也被曝光出来，其中1.5L和1.0T两款发动机将成为翼搏的主要动力来源。
低配1.5自然进气引擎+高配1.0T引擎
这两款发动机将分别布局在翼搏的高低配车型上，其中1.5L发动机来自于与其同平台的嘉年华上，而另外一款1.0T发动机则是将要在重庆新发动机工厂投产。在传动部分，1.5L和1.0T车型都将搭载6速自动变速器，5速手动变速器则会在1.5L车型上使用。
翼搏来自于嘉年华平台，发动机也会使用相同的1.5L自然吸气版本，最大功率和扭矩分别可以达到76千瓦和138牛米。而1.0升EcoBoost三缸发动机集合了涡轮增压、燃油直喷和双独立可变气门正时技术，最大功率为88千瓦，最高扭矩达到了170牛 米。这款EcoBoost系列发动机将会在今年2月份投产的长安福特马自达重庆二工厂生产。
将提供不同版本 预计售价10万元起
福特翼博搭载的1.0LEcoboost直喷增压引擎动力表现直逼1.6L及1.8L自然吸气发动机，这个版本的售价预计将会低于别克Encore在14万左右。而为了进一步拉低价格区间，1.5L版本的推出起到了至关重要的作用，从目前的长安福特产品线价格布局来看，由于车型级别的原因翼搏将比嘉年华稍高一些，10万元起的售价将会是一个比较合理的安排。
翼搏的推出很好的丰富的长安福特的国产化产品内容，考虑到中国消费者对于SUV车型的推崇度非常高，有着嘉年华成熟平台和良好口碑作保证，翼搏在短期内不会面临激烈的竞争，别克Encore将会是其最重要的竞争对手。网通社 2012年9月28日 北京报道
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