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2012巴黎车展:欧蓝德插电混动版发布

发布时间: 2012年09月29日 08:04 | 进入复兴论坛 | 来源: 汽车之家

  今天,三菱在巴黎车展上正式发布了全新的欧蓝德插电式混合动力版车型,该车其实就是三菱PX-MiEV概念车的量产版。据悉,这款车的百公里油耗仅为1.7升。

  动力方面,全新的欧蓝德混动版车型采用的是插电式的混合动力系统,该系统由一台汽油发动机和分别作用于前后轴的电子马达共同工作,并可实现三种不同的驾驶模式。三种模式分别为纯电动模式、串联(电动马达进行工作,汽油发动机为其充电)和并联(电动马达和汽油发动机一同工作提供动力)模式。

  据三菱表示,这款全新的欧蓝德插电混动车型有望在明年正式推出,具体的动力参数我们还需要等待官方公布,根据之前概念版车型的消息,该车的百公里油耗仅为1.7升,续航里程可以达到800km,二氧化碳排放为50g/km。

  编者语:全新的欧蓝德插电式混动车型百公里1.7升的油耗和800km的巡航里程确实值得关注,这款车是在节能环保的大趋势下所诞生的车型,至于新车在实际应用中的燃油经济性到底如何,我们还需进一步验证。

责任编辑:杨宁

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  • 欧蓝德
  • 插电
  • 巴黎车展
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  • PX-MiEV
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    欧蓝德:欧蓝德是一款五门SUV,但它有别于其它三菱SUV,因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV,沿用了三菱Lancer(蓝瑟)轿车的平台,具有轿车乘坐的舒适性,同时它又有SUV的特性,具有良好的通过性,还具有MPV的空间宽敞和多用途的特点。这种融合了轿车、SUV和MPV的特点的车型,汽车业给它起了一个新名词,叫做“CUV”,英文全称叫Car-BasedUtilityVehicle。欧蓝德欧兰德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神,他继承了三菱传统的越野技术,将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。欧蓝德欧蓝德的车头显得很厚实,发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方,前进气口也被一分为二,而车身下部稍稍外凸的设计。显得很饱满。来自:互动百科

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