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新车预热越来越高调 三款将上市新车盘点

发布时间: 2012年11月05日 08:36 | 进入复兴论坛 | 来源: 广州日报

  虽然离正式上市时间还早,但厂家的提前预热却越来越高调,日前,东风雪铁龙在广州举办了C4L上市前的媒体沟通会,而长安福特也在北京举办了其即将上市的首款SUV产品全新福特翼虎的“赏车会”。

  福特翼虎主打智能

  新翼虎卖点:设计、智能

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  SUV大热,长安福特有点迫不及待了,因为他们的首款SUV全新翼虎的上市,还要等到广州车展。长安福特销售总经理刘淳玮表示,预热要提前。他们比雪铁龙更急,早在今年4月的北京车展,福特就展示了包括翼虎在内的多款全新SUV。

  全新翼虎是一款成功的车型,和C4L不同,它已经在北美和欧洲上市,并获得成功。今年6~9月,翼虎在北美月均销售两万辆,力压本田CR-V,连夺SUV销量冠军,除了和嘉年华、福克斯一样出色的设计之外,新一代翼虎在动力和配置上都更有竞争力,而更让它区别于同级对手的,是其创新的智能化设计。

  翼虎搭载2.0升和1.6升EcoBroost发动机,匹配6速手自一体变速器,其各项先进技术应用,在国产同级SUV中也颇引人注目,包括:自动泊车辅助系统、防侧翻稳定控制系统、车道保持辅助系统、低速行车安全系统、盲区监测系统、坡道起步辅助系统等等。

  相对竞争车型,新翼虎一大卖点是智能,这不仅体现在智能四驱系统、智能自适应巡航系统、全新弯道扭力智能分配系统等的应用上,更体现在智能化人机交互信息系统——SYNC和MyFord TouchTM的应用上。这一同级独有的智能信息系统包括语音控制功能、电话免提功能、多媒体功能、驾驶员信息服务功能及导航功能。此外,全新福特翼虎还拥有同级独有的感应式电动后车门,不用按钮、不用拉手,轻轻触碰,后门就会自动打开和关闭。

  C4L强调动力

  C4L卖点:1.6THP发动机、2710mm轴距

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  C4L正式上市要在年底,但是在8月份的成都车展就进行了预发布,在巴黎车展全球首发后,东风雪铁龙又马不停蹄地进行各区域市场沟通会,用厂家的话说,这款车“不容有失”。

  C4L是神龙公司实施“E动战略”后的第一款新车,搭载1.6升THP涡轮增压直喷发动机,最大输出功率120kW,最大扭矩240Nm,与竞品相比,该款发动机最大优势是涡轮响应更快,峰值扭矩输出更早,在发动机转速仅1000转/分时涡轮增压即开始介入,而1400转/分时便可输出240Nm的峰值扭矩。这款“沃德十佳发动机”的引入,将使雪铁龙在中国市场一改“动力总成落后”的积弊;除了动力,2710mm的超长轴距和精良的底盘悬挂也是C4L的一大卖点。

  据悉,C4L的国内竞争车型锁定为新速腾、英朗GT、思域、明锐等。

  新劲炫ASX售价预计15万元起

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  80后的崛起推动了中级SUV市场的快速增长。继昂科拉之后,广汽三菱的首款车型新劲炫ASX也即将杀进这块市场分一杯羹。广汽三菱声称,新劲炫ASX售价预计15万元起。

  数据显示,今年1~9月SUV市场增速超过30%,中级SUV的增长率更是远高于整体SUV的增长率,中级SUV正成为行业下一个热点。

  据悉,新劲炫ASX采用与欧蓝德EX劲界一样的专业SUV底盘,不是大多数城市SUV所普遍采用的普通轿车底盘。新劲炫ASX在技术上也秉承了三菱“SUV世家”的优势,例如4B11型2.0升MIVEC发动机,转速达到6000rpm时可输出最大功率110kW,而在转速达到4200rpm时则可以输出197N·m的最大扭矩。

  新劲炫ASX搭载三菱尖端的第四代超选四轮驱动,通过中置拨盘旋钮,可实现任何速度下3种驱动模式互相自由转换。

责任编辑:杨宁

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