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试驾马自达CX-5 2.0L四驱 剑走偏锋

发布时间: 2012年11月28日 08:45 | 进入复兴论坛 | 来源: 凤凰汽车

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[凤凰测]马自达CX-5 2.0L四驱 剑走偏锋

  在几天前开幕的2012广州车展上,马自达CX-9成为人们关注的热点,但同时我们也不能忽视CX-5的存在。CX-5是马自达在全球范围内推出的一款重量级SUV产品,在很多方面它都代表着马自达车型未来的方向。比如Kodo魂动的设计理念,以及SkyActive创驰蓝天技术,都率先应用在CX-5身上,之后才推广到旗下其他车型。

[凤凰测]马自达CX-5 2.0L四驱 剑走偏锋

  也正因此,我们可以通过体验CX-5来预估其它马自达新车的表现。在参加CX-5首次国内媒体试驾时,我已经对它有了初步认识,比如魂动的造型看起来怎样,日常使用和驾驶的感受等,现在我依旧持有当时的观点,所以这些基础内容就不做重复介绍,感兴趣的话您可以点击上方图片链接进入试驾文章。

  空间和乘坐

[凤凰测]马自达CX-5 2.0L四驱 剑走偏锋

[凤凰测]马自达CX-5 2.0L四驱 剑走偏锋

  除去初次体验的主观感受之外,还可以用一些的客观数据来展现CX-5的方方面面。首先,是车身尺寸与车内空间表现,动感而飘逸的魂动设计,让CX-5的车身比实际显得更紧凑而小巧,当知道其2700mm的轴距为同级别最高水平时,很多人都表示不敢相信,但数据不会说谎,客观事实既是如此。

[凤凰测]马自达CX-5 2.0L四驱 剑走偏锋

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  紧接着又有人会自然地认为大身材一定有大空间,抱歉您又错了!经过实际测量,CX-5的内部空间在该级别SUV中并不算很突出,也就是中等水平。当然,满足5名成年人正常乘坐没问题,最大的特点是后排座椅的高度和角度让乘客的坐姿比较舒服。

[凤凰测]马自达CX-5 2.0L四驱 剑走偏锋

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  关于乘坐,这里要提一下的是,CX-5的座椅尺寸虽然不大,但是形状设计合理,在保证舒适乘坐的前提下,能提供前排乘客良好的包裹性,这又流露出其定位运动、注重操控的特性来。同样的道理,直径仅363mm的方向盘,尺寸小巧、握感厚实,会让热衷驾驶的朋友赞赏不已。

[凤凰测]马自达CX-5 2.0L四驱 剑走偏锋

  SUV的实用性也体现在载物空间上,CX-5在后排座椅不放倒的状态下,后备箱容积490L,也不算很大,要知道即将上市的福特翼虎后备箱标准容积960L。好的方面是CX-5的空间扩展很容易,通过简单的操作就能按4/2/4放倒后排座椅,容积瞬间扩大很多,同时地板很平整,更利于放置物品。

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  因此,这里可以得出一个结论,马自达CX-5的魂动设计突出动感,不仅在外观上给人感觉更小巧,而且在内部空间上也有影响,比较一下它跟CR-V的车身尾部线条就很清楚了。主动动感的马自达认为内部空间够用就好,没必要做到太大,不知这种观点您是否认同?

责任编辑:左旭

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    马自达:马自达,全称马自达汽车有限公司,日本汽车生产商,总部位于广岛。马自达目前是美国福特汽车公司拥有的子品牌之一,主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。来自:互动百科
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