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奥迪全系车型将启用全新尾标命名方法

发布时间:2012年01月11日 09:32 | 进入汽车论坛 | 来源:MSN汽车 | 手机看视频


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  随着汽车工业发展,如今已经不再是以发动机排量衡量整车性能的时代,作为奥迪“全方位未来汽车解决方案”的一项重要举措,新尾标正是打破了以发动机排量命名的传统,由体现汽车加速度的数值转化而来。不仅直接体现了奥迪整车高效性能,同时也更具前瞻性地解决了未来电动车的标识问题。

奥迪

  为何更改命名方式,有何意义

  奥迪厂方出发点在,驾驶者感觉不到汽车的排量或者说它只是一个标称输出功率,他们能感觉到的是通过发动机的功率输出和汽车重量而传达出的汽车性能。

  因此,如何来衡量这种性能呢?能够直接体现这种性能的一项参数就是汽车的加速度。但参数“ 0-100公里/小时加速”具有一个明显缺陷:加速度越快,数字越小。因此,奥迪将这一参数重新换算为G力(G-Force) ,G力通常应用于赛车和航空领域,它是一个经过认可的加速度衡量指标。

  新命名具体怎么计算

  以A3 1.4 TFSI为例,百公里加速9.5s,其计算公式为:100,000m/3600s/9.5s,经计算得出数值即为我们所采用的G力,其约为0.31 g,乘以100,再经过四舍五入后,所得到的结果即为最终命名数字。在此例子中:A3 1.4 TFSI的新命名为A3 30 TFSI 。

  一汽-大众奥迪新尾标直接体现了车辆的高效和整体性能,并解决了未来要面对的电动车无法以排量标识的问题。2012年1月,全新奥迪A8L将率先启用新尾标。

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